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探歌和领克02让你选择困难?这篇文章告诉你谁才值得购买

2020-11-17 01:35:01
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在十几年前,中国的普通消费者们对于车辆的需求还很简单,可能仅仅将其当做一个代步工具对待。但近几年来,年轻消费者们的购买能力愈发强大,而厂商也更愿意为这部分人群打造更加智能化、个性化的产品,紧凑级SUV领域内这类产品更是数不胜数。

就比如说大众探歌和领克02这两款产品,它们都有着更加年轻化的视感和气质,小编身边也不乏两者的用户,但对于小编来说,仅仅外观个性还是不够的,我更想要的是一个舒适高端的用车体验、更加全面易用的配置以及更加强劲的动力组合。所以今天,小编就想通过来自于领克02车主和探歌车主的真实反馈来对比一下,看看什么样的车对于我这样更追求生活品质的人来说,才是真正靠谱的选择。

先来介绍一下这两位车主的背景,其中的领克02车主是小编同一公司的同事,我看他提车也很久了。而探歌车主则是小编的一位好朋友,并且这都是它们的日常用车,可以说他们对自己车子的方方面面都有一个十分全面的认知。所以先让我们来看看探歌车主的日常使用感受吧(以下都是我在采访过程中车主的原话)。

外观内饰:怎么说呢...其实最开始我的名单里并没有探歌的存在,但是在家人的"威逼利诱"之下,最后还是选择了这辆车,我只能说它的外观和我梦想中一款年轻化车型的真正样子差了不少,只能说是一如既往的"大众式耐看"。内饰也没让我看出一汽大众对于这第一款SUV车型的诚意,塑料感满满,结合还算是不错的空间方面,用"实用至上"评价它一点也不为过。

动力配置:我的版本是280TSI 两驱进取型,虽然之前在网上看了不少负面评价,但是也架不住家里人铁了心想要。而经过这几千公里开下来,总体感觉还是不错的,1.4T的动力对于这样一个紧凑级SUV车型来说也没有我想象中的那么不给力,日常使用油耗在8.7个左右,能够接受。配置这一块我只能说有点无语,虽然基本的ADAS功能都有,但是你竟然连一个最司空见惯的前排座椅加热都需要选装?我这么一个精致boy只能含泪掏钱...

最满意与最不满意:满意?满意就满意在它贴的是大众车标。不满意的就是哪怕它宣传得再个性、再年轻,本质上并不是一台真正适合年轻人的车,我能说我被家里人坑了吗?(哭)

小结:虽然可以从我这位朋友的话里行间中看出它对探歌的一万个不满意,但是也可以看出大众探歌还是有些本事的,相信各位对探歌的日常使用体验也有了一些了解。而接下来则是我对我同事(即领克02车主)的采访。

外观内饰:领克02的外观就是我最初能够记住它的原因,个人感觉在近期推出的车型当中,也只有领克02给了我耳目一新的感觉,被领克官方命名为"都市对立美学"的设计理念在领克02身上得到了很好的诠释,总体来说运动与优雅并存,我很喜欢。而其内饰对于我来说则完全是一个惊喜了,设计足够简约,但通过精致的细节表现和高端的材料选择,让领克02的内饰体验足以匹敌豪车,隔音效果做得也很理想,几乎听不到发动机的噪音,胎噪风噪控制得也很不错。

动力配置:我选择的是1.5TD的两驱劲Pro版本,也推荐各位购买这个版本。虽然起初我对领克02的这台三缸机有些许担心,但事实证明,我这个担心的确是多余的,从启动到提速,这台三缸和我之前开的四缸完全感受不到区别,并且动力也足够迅猛,操控足够精准,7.9个的油耗表现我也十分满意。而配置自然不用多说,出自领克之手,那个配置单自然是十分豪华,像什么并线辅助、车道偏离预警啊以及CZIS主动式座舱清洁系统、AQS空气质量管理系统等配置也一应俱全,绝对是越级的用车体验。

最满意与最不满意:领克02的驾驶质感我是最满意的,动力强的同时又有着极为舒适的体验,而随车配置的全面更是锦上添花,用这么合适的价钱就能买到这么优秀的汽车,真的没有什么毛病能让我挑了...

总结:两款车型都是当下极为热门的选择,针对的目标人群也都是年轻消费者。而经过本次的采访过后,相信各位都对两者有了比较深入的了解,再结合网上的信息我们不难看出,领克02不论是驾驶质感还是日常使用都要比同级竞品好上太多,15万紧凑级SUV标杆的名号可谓是当之无愧。

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