本田CBR650R能带来怎样的用车感受？这篇文章带你全方面了解

物竞天择适者生存，摩托车市场也遵循着这个法则不断进步，各有优势特点的好车被纷纷推陈出新。“被埋没的豪车”铃木DL1000，整车能力不可小觑。“最具性价比豪车”宝马 F 900XR，构型设计深得国人欢心。随着车型在不断更新迭代，找准自身定位便成为摩托车品牌赖以生存的法宝。如我介绍的这款本田 CBR650R，它是本田 CBR650R能带来怎样的用车感受？这篇文章带你全方面了解。

本田 CBR650R是本田在跑车中的一次重要战略定位，依托它表现卓绝的动力总成，能够投合骑士们“超车爬坡不吃力”的要求，骑士们对其爱慕有加。所以，受到了广泛的赞誉。但是人们愈加期待美好的物质生活，骑士们需求由粗糙变得精细，油耗、价格、操控、外观等，一款摩托车品牌若不增加亮点，终不能在残酷的市场中生存。好评如潮的它，抛开原有的外观这项闪光点不谈，那么它应该还有哪些吸引人的地方？78016起的定价是否具有足够的性价比？下面由我给大家详细介绍这款本田的主打摩托车——本田 CBR650R。

本田 CBR650R俊朗完美的外观无疑切合所有国人的最高审美，整体外观别致优雅，越发契合这一代本田的气质。层次分明的饰条装饰着前脸，美感表露无遗，硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看起来非常具有张力，而尾部设计比较谨慎，谦虚而不张扬。全新尾部车灯造型的布局让它更有质感可言。"液晶屏也是逼格满满，尺寸要是再大一点就完美了反光镜的位置向上下延伸，从而更易于向后观察，曲线玲珑的线条贯穿整个车身，硬朗的侧面线条足以突显精气神。

动力输出方面，发动机可圈可点，四缸水冷设计，实现471cc的排量，结合电喷技能，动力输出成效拔群，最大输出扭矩60牛米，能爆发76Ps的最大马力和56KW的最大功率。在6挡-链传动的作用下， 这套系统虽稳定性不错，但变速反应稍微迟缓，因本田调校技能卓尔不群，档位变换传动和动力输出逐渐磨合达成默契。当深拧油门便有源源不断的动力提供，不论是老骑士，还是入门的新手，都很容易驾驭它，整体上看，动力总成能够让骑友发挥得淋漓尽致。

2140x750x1150mm的整车数据，在跑车中属于常规尺寸，810mm的座高尺寸，不太适合大部分亚洲人的身高，离地间隙达到可观的130mm，无惧任何地形条件，勇往直前直达目的，轴距1450mm的尺寸恰到好处，让其前后乘坐距离达到黄金比例。对于舒适性而言，本田在倾尽全力把缔造成为一款移动座位。座位采用了大量软材质包裹，兼顾了实用和层次，得益于悬架调校适中，滤震能力较强，就算面对比较棘手的路况，整车不会出现大幅晃动，司机不会感觉晕眩等不良情况。

驾驶乐趣上，本田 CBR650R作为一款跑车几乎不有大的短板。把手很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。总体而言，可以给车主带来不错的操控感。油耗方面，综合油耗低至5.3L（百公里）。在行人多和小车诸多等情况的干扰下，城市的油耗让人有些意外，只有5.83L，高速路的油耗则能降至4.82L上下。对于一辆最大马力为76p的跑车来看，还能装15L油，本田 CBR650R的油耗让我感到非常惊喜。

通过以上的阐述，本田 CBR650R之所以能被车友主要眷注，绝非仅凭借外观亮点，同时在操控、动力方面也充满优点，购车者的需求获得了讨好与满足。同时等配置应有尽有，比照同类后，能够发现本田 CBR650R是性价比着实比较高。那么对于这款摩托车-本田 CBR650R，大家觉得如何呢？