走家用亲民路线后 MPV要失去商务价值了吗？这篇文章来给你答案

走家用亲民路线后，MPV要失去商务价值了吗？这篇文章来给你答案

这篇文章来给你答案MPV，我们称之为多用途汽车，它实际上是由旅行轿车演变而来的，不单单是堪比SUV，拥有宽大的空间，比起轿车而言，整车的舒适性也不掉分。并且市场上还有不少MPV还有载货的功能，所以我们通常把MPV车型也叫多功能车。

要从MPV车型的性质来讲的话，MPV可以分为两类，一类就是商务型的，但MPV其实本身就更针对家庭用车一些，所以后面衍生出了更多的家用MPV，所以也不能直接下定论说MPV失去了商务价值。

为什么很早之前我们基本是把所有的MPV车型都认为是商务车型呢？这其实也是因为市场产品带给消费者的感知效果。早期做得比较好的MPV车型，诸如别克GL8、本田奥德赛这样的车型，基本都是作为商务用车。

后来，二胎政策的出台加上消费升级，不少汽车厂商都加入了MPV车型研发的行列，尤其是不少自主品牌，也希望用亲民的价格在MPV市场占有一席之地，如果仍然直走纯商务风格，车型的销量肯定会受限，所以，不少厂商都把眼光放到了家庭用车上，既保证了车内的空间和舒适性，也能获得更多消费者的青睐。

MPV车型家用和商务划分还是比较明显的，互相暂时是取代不了的。只是消费者对MPV车型还没有清楚的认知。像目前市场上举两个例子别克GL8和GL6定位前者商务后者偏向家用，同样的国产品牌广汽传祺GM8和GM6也是一样。从尺寸，排量，车辆配置，可以细分。MPV在未来的几年会更加的受到消费者的欢迎，根据目前我国的家庭结构可以预测，不管是二胎开放政策的实行，经济条件的改善，消费者对汽车更加理性目的性和自身需求的购买。再者，可以参考我国目前发展状况，对比一下美国90年代，现在美国基本每个家庭都有不止一辆车，而必备的车型就是MPV车型！所以MPV的潜力是非常巨大的在中国市场。