看完这篇文章 我才明白圆石滩车展到底优雅在何处

1950年11月5日

由美国运动车俱乐部举办的封闭式汽车公路赛

加州圆石滩汽车公路赛正在紧张地进行

法拉利、保时捷、兰博基尼等一众量产跑车

你追我赶，都想拔得头筹

但是飞驰的跑车在观众眼前一闪即过

这样的比赛观赏性太低了

主办方为了让观众觉得值回票价

想出了在隔壁赛车练习场上进行车辆静态展示的鬼点子

就这样，第一届圆石滩车展开幕了

虽然加州圆石滩公路赛在1956年由于一名车手的丧命而停止

但是因为第一届圆石滩车展吸引了大量的观众

这个子活动就被延续了下来

在进入90年代及21世纪之后

圆石滩车展的时间就固定在了每年8月份

展会时长会持续1个星期左右

机灵的你可能要问了

与新车车展不同

古董车就那么多

每年车展岂不是要重复展出上一年的车型？

其实鬼点子无穷的组委会早就想到了这个问题

如果你想带着自己的宝贝老爷车参加圆石滩车展

你需要预先准备一份参展车的申请表

然后交给圆石滩车展评选组进行审核

只有通过允许才能参展

一旦请求获得批准参展后

在之后的10年中

获得参展权的车辆便不能再次参展

这样每次车展参展的车型就都能与之前不同啦

每年的圆石滩车展都会有多个奖项颁发

除了一名冠军“最佳巡展奖”及一、二、三等奖之外

主委会还会颁发名誉奖

专授予那些对汽车工业和汽车运动领域做出杰出贡献的群体或个人

像“美国经典汽车俱乐部奖(Classic Car Club of America Trophy)”

“恩佐·法拉利奖(Enzo Ferrari Trophy)”

“梅赛德斯-奔驰之星优秀奖(Mercedes-Benz Star of Excellence Award)”等特别奖项

每个奖项的颁发都需要经过多个评委进行评定

这些评委主要会根据车型的修复的程度、

车辆的可靠性、车型的设计、造型等进行分别判断

然后再根据品牌、车型及车身制造商、

原产国或生产时期等因素分类

分别评出每一类车型里的南波万

最后还会通过现场观众投票等方式

评出最后的大奖获得者

而最近几年，各家车厂逐渐将圆石滩车展作为了

展示自己未来设计语言的舞台

推出了多款致敬经典的未来之作

比如今年的

全新宝马Z4

兰博基尼Aventador SVJ等量产车

以及英菲尼迪Prototype 10 Concept

奥迪PB18 e-tron Concept等概念车

以古董车为主题的圆石滩车展

走向了一个新的境界

也让优雅的古董车展，多了一份新的含义

当然了，除了致敬复古与畅想未来

圆石滩车展还有一系列拍卖、巡游、比赛活动

这些活动的大部分所得

都会被用在慈善事业上

这是它与普通商业车展的最大区别

将汽车的优雅与社会慈善相结合

我想，这也是圆石滩车展被称为最优雅车展的原因吧

致敬复古，畅想未来，回归慈善

希望未来的某一天

也会有一个来自中国的圆石滩车展

向世界展示出这份令人钦佩的优雅