共享单车 既方便了我们 也显现我们的素质

今天咱们来聊一聊时下比较热门的一个话题，共享单车。

从2016年年底到今年3月，共享单车在一年不到的时间里，从北京扩散到了全国的40几个城市，投放的总量已经超过了235万辆，这还只是半年前的数据，按这个数据，是不是有点儿触目惊心了。其实从目前的情况来看，共享单车的扩张速度已经超过一些城市的承受范围的。

现在很多城市里共享单车的供应远远超过了需求。这一点给人行道，给公共汽车站以及十字路口造成了很多混乱，有人就抱怨说这是源自民族特性过度竞争的心态，让原本的好事全都变成了坏事。咱们就拿上海来说，从16年4月到现在总计有数十家共享单车公司，在上海投放的有150万辆左右的共享单车，而按照每五十个人一辆车的密度来计算五十万辆就已经能够满足上海市民的出行了。那其它多出来的那些车子怎么办呢？就只能是闲置了放在那儿没人管也没人用，这就形成了一种巨大的资源浪费。

今年共享单车公司就提出了一系列要求，其中包括让当地的执勤民警拥有调度这个共享单车工作人员的权限，指挥他们来清理车辆，但是这个措施起到的作用非常有限的，所以前几天9月4号武汉宣布暂停共享单车投放。而且不只是武汉，在全国已经有上海，广州，深圳等等11个城市都已经禁止共享单车再投放。

那除了这样数量庞大这样的一个问题之外，另一个问题就是随之而来的一系列乱象。还有一些非常不好的现象，很多共享单车遭到了破坏，有的坐没了，有的车铃没了，还有的整辆车都给拖走。看了个新闻，说是有一个人，他把这个小黄车偷走之后得涂成了黑色，群众眼尖报警了，最后这个人被拘留了15天。所以说，还是奉劝某些人这样的缺德事还是别干，最后被逮到少说待15天，既丢人又现眼多栽面。

除了偷车的还有人把共享单车当成扒窃的对象，很多新闻都报道过，有的小绿车扔到建筑工地，还有的给埋起来的，甚至有扔河里等等这样的情况，可以说到处都是，无时无刻都在发生。种种这些现象的出现，就让很多人开始思考一个问题，中国的共享单车还能不能够继续的蓬勃发展呢？

这些现象也让很多人开始思考更深层次的原因，这些不道德行为是不是接受了中华民族的劣根性呢，从而引发了一场关于中国社会的弊病，礼仪和道德沦丧的大讨论。鲁迅先生曾经指出中国文化自私自大，卑躬屈膝和残忍，当时引发了一系列的批判性反思。而现在的这个共享单车乱象可以说是对这种批判性反思最好的证明了。

有人觉得滥用共享单车的行为反映了中国人只为自己着想的心态，而这种心态的根源是上个世纪人们经历过的极端贫困导致的。很多人对这个现象感到不满，因为就是那些搞破坏的人，他们丝毫不为其他人着想。所以我们要想措施，除了共享单车企业的措施和努力，一些城市的居民其实也自发组织了很多志愿者群体来共同维护一个良好的环境，保护好这样的一个促进公共利益的事业。我们也希望在这些措施之下共享单车比其他类似的问题也会出现的越来越少。