存款27万 奔驰B级和大众夏朗怎样选？这篇文章给你认真剖析

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大众夏朗性价比如何？

当初为了媳妇儿停车，必选了自动泊车，为了长途必选了ACC。其实，可以降低一个层级，性价比更优。适合一家老小一起出行，特别适合老人上下车，动力、操控和安全配置同比占优。

感觉奔驰B级好在哪？

这个要看你预算多少了，有预算多，直接GLC以上越野车，现在流行，预算差不多30万又想奔驰的话，这款车真心好，关键外观内饰都是满分，不像某马，内饰只能3分，奔驰BClass，值得推荐购买。价格可以接受、外观比较时尚动感、品牌大、配置也万分高。可能还是不会用吧）后来经过一天考虑确定购买B200了，宝马2系直接就被排除了（原因到现在也不明，没缘分吧。

用车感受：

先看大众夏朗的动力，还可以，即使坐满的话也一定可以动力够足。2.0动力充沛，提速很快。加减挡逻辑比较恰当，大狼可以领会到我的行驶意图。动力可以用，正常高速超车反应迅速。这个是比较眷注的，因为城市中比较多，没有刻意地去算过，都是车上面的显示，非空调状态下12左右。

再对比奔驰B级，随叫随到，奔驰这套动力总成还是很牛逼的。但是想达到3.0以上的那种提速感还是不可能的，但是对于日常使用能够满足了。D挡油门的深踩才有效果，略带推背感。1.经济模式下起步相较2.0以上的车肉，时间长了也习惯了。能耗还好，城区拥堵10到12个油，省道上6到7个就行了，最低走到5.3。

看看大众夏朗的操控，车辆的操控性还是可以的。但是入弯还是慢点好，终归是辆MPV。不过整车太大，太重，拐弯有些倾斜，能接受。但上了三档以后，是给油就有，提速给人的感觉真不像1.9吨的庞然大物。整体来看舒适度是个好的车子，无论是商务还是一家游玩都能给亲戚带来舒坦。驾车时间久不疲劳，坐骑调整也很简便，座骑宽大舒坦，避震性也不错。整体中意，隔音成效好，三区自动空调。座包的舒适度在此价格区间中，应该算是中等吧。

再开奔驰B级，奔驰的操控还是完美的，没有什么直接缺点。三幅式方向盘握感适中，动感十足。车辆底盘低，过坑过坎易托底。7档湿式DCT变速箱真心不错，换挡绝对没有顿挫感，加减档拨片也相当好用。变速箱有顿挫，一定程度影响舒适型，其他方面都相当不错。高速冲击减速带，在我看来属自虐。开快了风噪较大，也没有原装的发动机舱隔音，舒适度大概是这车得分最低的了。不过对于行驶来看还是很可以接受的，坐姿高，视野良好，有suv地感觉。

进入大众夏朗车内，对于夏朗的内饰绝逼不会让你讨厌，策划得比较人性化。多媒体屏幕比老款的分辨率好了许多，再也不像是汽配城后配的那种感觉了，操作反应也很快。布坐垫，但做工材料都没得说。最喜欢的就是那个大全景天窗，现在是冬天。23配置和超大空间，非常适合家庭旅行，二排可以装2个儿童座椅。只有40多厘米的宽度，不过深度好，基本能满足要求。积储空间比较丰富，但就是缺少一个放手机的地方，手机才是关键。三排椅子打开，后尾箱空间略小。

再看奔驰B级的内部，内饰依旧是奔驰强项。显示屏控制旋钮良好用，其他按钮按键什么的操作简单容易上手。能摸到的地方都是软的，很舒适，进口车。没什么挑剔的，味道也好。虽然外表看起来不大，但实际上内部空间十分充裕。坐在后座脚的位置还能离前座有一拳的距离，头的位置还有三指的空间。储物格许多，非常大，连车门都能放矿泉水。后备箱不是特别大，但一般用途绝对能够满足。

点评：

对于大众夏朗来说，做工严谨，材料足，从外观看很敦实，给人有安全感，不过1.4升发动机在提速时略微看上去迟钝。新的发动机自启停体系还用得不输，感觉启停的时机拿不准，启动的时候容易窜车。奔驰B级的话，空间大，本人一米九，毫无压力，不得不说，奔驰的空间设计绝对一流，但是其实也谈不上什么最不中意，只是动力方面是差了点，不过你愿意深踩油门的话，一样可以呼啸而过。对于这两款内在价值较高的大众夏朗和奔驰B级，大家都怎么看呢？