存款15万 大众凌渡和起亚K5如何抉择？这篇文章可能能帮到你

造车水准不断进步的今天，用户购车需求日益增多，在14万价位选车如何抉择？大众凌渡和起亚K5固然比较知名，很多朋友也不会分析，下面告诉大家答案。今天和大家分享《存款15万，大众凌渡和起亚K5如何抉择？这篇文章可能能帮到你》。

恰巧遇到车主王先生，所以做了专访，他自己有两台车，其中一台是起亚K5，另一款则是大众凌渡，所以他对两款车都很了解。到底是什么支撑大众凌渡在市场中久盛不衰？和起亚K5相比有哪些优点？静下心，我们一起来看看车主的高见。

先看大众凌渡的外观，不是这个外观我不会买，帅，真得很帅，小号cc。颜值高就是没话说，线条张弛有度，超美感，外观新颖稳健，超美型，前脸极富力量，超犀利。LED灯，但是不是透镜式的，稍微小遗憾。就是轮圈换个构型就好了，这种车轮都烂大街了。

再看起亚K5，全新K5外观很漂亮，特别适合年轻人，时尚。车身厚重很有安全感，细微之处不乏灵动的点缀，充满活力。挺不错的，就是太坑了，这个价位还给卤素大灯，太扣了。车漆有点薄确实是真的，没办法的事了，既然反抗不了，那就好好享受被强奸吧。

进入大众凌渡车内，大众内饰比较简单，我喜爱立正简单的东西。内饰大众的车型都有点像，但是还是挺耐看型的那种，中控屏还可以，操作比较简单。内饰中规中矩，做工好。简洁大气，该有的功效都有，天窗策划蛮新颖的，开启的时候往后推，洋气。我的宗旨就是，空间能用就好，各方面因素都要综合考虑。最后排着实略微矮，中心有隆起，我家很少那么多人长时间坐后头，也无所谓了。贮存空间真心挺多，哪里都可以找到放取东西的场地。操纵位、后尾箱空间都可以，上面就说过了。

再看起亚K5，内饰一般般不想评论太多没有眼前一亮的设计。仪表不夸张也不过时，中规中矩，自动空调不太习惯，每次都是手动调，贱贱哒。内饰给满分，虽然用料没啥真皮，但是策划感很好，整体给人的感觉超过对手。遮阳板上都有整容镜，拉开后，小灯自动亮起很贴心，虽然我不用。K5的空间一直都挺大的，反正20万左右的能比它还大的我是没发现。第二排跷二郎腿无压力，瘦子坐四个，胖子三个。平日驾驶位储物空间也完全够用，手机，杯架这些空间设计合理。后备箱是确实大，常日也不怎么装东西，伸手摸不到底，还是很难得。

先开大众凌渡，女性开凌渡，也能操控自如，不需要很费力。驾车过程我认为方向盘比较轻盈，打起来很轻。具体原因朋友们自己都知道，就不具体说了，自动驻车还是相当好的，不用每去“抠”一下。方向盘低速时轻高速时重，车体很稳定，马路上高速变道丝毫不用担心。舒适度很棒，坐进去很如意，中控屏有一点小。舒适性还可以，就是抖动还是比较大。车内胎噪感觉还行，前面两个空调控制温区这点蛮好。天窗比较大，座包真皮，有多功能方向盘。

再开起亚K5，操控性一般，车身长的原因吧，操控没有想象的好。精准度一般，方向盘会根据速度地增加愈来愈稳，路感反馈太直接。悬挂还是有一点硬，过减速带不安适。高速会随速度增加转向阻力，防止太轻容易造成危险。空间大的车子舒适性还是挺好的。悬挂一半，通过性好。隔音效果一般，胎噪和风噪较大（个人认为）。行驶坐垫一般，找不到特别舒畅地驾车位置。

总结来说，大众凌渡和起亚K5的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于大众凌渡来说，提速快，外型非常有线条感，不过才300公里，中控异响，转弯辅助灯要特别大的急弯才会亮，这些都还能接受。起亚K5的话，外观，虎啸式前脸，P版丰富的功能，特别是座椅调剂记忆，方向盘的调理，一些功效按键的合理布局，但是双离合需要注意的位置有点多，电动座包腰部支撑没有，车载互联不支持语音。那么对于这两款同级性价王大众凌渡和起亚K5，各位是否认可它？