存款7万 丰田威驰和现代悦纳谁更好开？这篇文章为你深入剖析

随着众多厂商的逐鹿中原，如何选车是一个问题，7万的车哪个比较好？现代悦纳和丰田威驰固然比较知名，很多人也不知道怎样选，下面告诉大家答案。今天和大家分享《存款7万，丰田威驰和现代悦纳谁更好开？这篇文章为你深入剖析》。

今天我们有请到现代悦纳和丰田威驰的车主，他有两款车，其中一台是丰田威驰，另一款则是现代悦纳，所以这两款车的性能他都很懂。那么现代悦纳是否真的值得入手？又为何他对丰田威驰如此看不上眼？只能让嘉宾用他丰富的经验告诉我们答案。

先看现代悦纳的外观，这样的外观已经很让人满意了，耐看，一定一定要加前格栅亮条。整车的线条设计个性但却不张扬，路上跑着的这么多，还是看不腻。大灯看上去比较立体，做工方面也还行。材料感觉很薄，油漆也薄。

再看丰田威驰，外观更耐看了，比老款好看。外观设计得非常漂亮，相当时尚了。大灯不要买led灯自己换，说是聚光其实都不聚光。尤其LED尾灯，样子好看，识别度高。

进入现代悦纳车内，虽然内饰的风格属于极简格调，但让人看上去大气，用着也蛮舒心的。中控很新颖，内饰简洁舒服。硬塑料太多了，做工还行缝隙控制的不错。买回来后我自己有捯饬了好多装潢，自己贴了点亮条高大上许多。在小型车里空间算是比较大的，很满意。第一排空间考前点的话，一米八身高的做后面正好，坐三个人就看上去拥挤了。该有的储物空间都有了，手机、水杯这些常用的物品都能找到适合的地方放。后备箱设计合理，平时放几个行李箱还是没什么问题的，至少我觉得家用绝对够了。

再看丰田威驰，对于这车的内饰只能是一般了。真心感觉不错，尤其是显示屏，很好看。整体做工比较细致，但是用料一般。内饰的样子就不如外观了，不是很厚重的感觉，而且也没有什么太多的装束。这车看上去架子的大小一般化，但坐里面之后，可以明显感觉到，空间还是比较满意的。我一米七八的个子坐在前面开车感觉相当的宽散，最让我满意的，还得是第二排了。储物空间用心设计了，还有放驾驶证的地方。后备箱空间也很大很深，小件的东西容易冲到最里面去，不好拿出来。

先开现代悦纳，对于这款车的操控感觉更直接。变向很灵遍不会有吃力地感觉，尤其是过直角弯的时候，很轻松的就过去了，单手操作很舒服。坑洼路减震还算理想，硬度适中。刹车感觉也比较线性，这款车开习惯了感觉还是挺好开的。坐上很舒服不感觉累。在减震方面做得也不错，本来想着小车的减震一般呢，没想到过烂路的时候，车辆还表现得不错。车辆舒适性需得益于车辆的配置，车子整体隔音做得很好，同级中应该算得上乘的了。乘坐舒适性还不错，毕竟空间对照了其他车型算很大的了。

再开丰田威驰，丰田的车就是开起来挺溜，没有那种腻腻的感觉。转动方向盘也很轻，听说有电子转向助力，应该是这个原因吧。底盘整体来看也很稳，过坑吗。以前听有人说丰田刹车不灵，不过我的亲身经历感受感觉刹车挺好使的，刹车比较稳。车子的舒适度挺不错的。悬架还是比较舒服的，平滑路面还行。这小车的舒适性没地说，空间够大，震动过滤成效也不错。空间大，座椅宽敞，软硬适中，坐得挺舒服的。

总结来看，现代悦纳和丰田威驰可谓各有千秋，不分高下。对于现代悦纳来说，车内空间还可以，第二排坐三人不觉拥挤，总体来说性价比较高，不过这款车在低速加减挡的时候会有一些顿挫感，可能也跟开车的技能有一定的关系，手动挡的通病。丰田威驰的话，省油吧，最满意的就是这个地方，买日本车就看中这个长处，外形也好看，比较动感，但是动力在前半段有点疲软，其次隔音有待加强。对于赞誉不止的现代悦纳和丰田威驰，大家觉得如何呢？