存款17万 红旗H5和别克君威怎样选？这篇文章给你认真剖析

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别克君威性价比如何？

性价比挺高的，比照了天籁，雅阁，帕萨特，还是选择了它。故障：当前没有什么故障，也没有遇到什么问题，唯一的就是有时候低速打方向能听见噔的一声，不知道什么原因，偶尔出现一次。电耳：后视镜怎么就不能带自动折叠呢。每次街边停车位停车还得下车掰一下。还得使劲掰。当初买车的时候也看了菲斯塔，思域，凌渡，但是价格差不多的状况下最终选择了君威，毕竟B级车。而且运动味道很浓。

感觉红旗H5好在哪？

性价比不用多说，11个bose音响，自动驻车，电动座包调节，副驾驶老板键，第一排座椅加热，手机智联远程控制开空调等等，当然最满意的是自动大灯，郊区自动切换远近光灯给力。买车的时候没有太多的想法，因为是换车，所以肯定还是想换B级车，空间大些，外观大气配置丰富的，看来看去就几款。

用车感受：

先看别克君威的动力，开起来感觉动力源源不断，提速感特别的爽。20T，好像说相当于1.5T，咱也不太懂。1.5T9AT的动力总成，总体比较满意。高速我也不怎么跑，主要是跑市内，动力这东西除了起步能有点赶脚，其他也赶脚不出来个啥。当前行驶了135公里，都在城区上下班，平均油耗显示12个多点，还是有点高的，希望过了磨合能让我满意。

再对比红旗H5，都说动力肉，我想问一下，您想下赛道吗。有传言下一改款上2.0T，现款的1.8T可就尴尬了。油门不太好控制，给得少了它不走给多了突然就往前面蹿。高速路上只要舍得给油，也是很稳的。油耗还算可以，毕竟1.8的动力系统，长期记忆七八个油，可以接受。

看看别克君威的操控，虽然君威的操控性很不错，刚接触的话，最好还是多练练，当然老司机就不用了。方向盘的转弯准确率相对较高，转弯半径也小所以在操控感方面还是不错的。并且悬架调校也很到位软硬适中，没有颠簸感。高速方向盘很重，觉得很安全。舒适性很强，空间这么大，享受自然很不一样。底盘悬挂偏硬，过减速带是感觉特别明显，感觉还没有小电驴的减震成效好。胎噪和轮拱隔音差点意思，舒适度配置还好，自动空调。座椅偏硬，不过个人感觉还好，跟迈腾感觉差不多。

再开红旗H5，用车一段时间了，说实在的，感觉到车子的操控方便还是比一般的小车子要难一些，车体比较长。指向精准，方向盘没有虚位。底盘调教适中，路感清晰，通过性不错，转弯轻松无明显倾斜。刹车也不软，猛刹的时候车也平稳不晃。舒适度还算可以，不能说是最好。驾驶质量高，悬架抗震强，前后都是独立悬架采用。隔音很好，加上11个博士音响相当带劲。座包的舒适度也还行，不软不硬。

进入别克君威车内，毫不夸张地讲，内饰部分相当豪华，科技感十足。音质对我这种耳朵，够用了。内饰采用软包设计，座包采用翻毛皮，坐上去特别舒服。晚上的氛围灯很漂亮，陪伴了无数个下班后回家的夜。空间挺大，能放下娃娃的安全座包，一家三口日常使用足够了。空间家用够了，前后排空间都还可以，比较满意。车内储物空间着实太少了，其他暂时感觉还好，手抠真的很小。较大，后备箱还是挺小，整体感觉还是挺好的。

再看红旗H5的内部，内饰也能接受，比起君越的话，个人感觉不如君越内饰犀利。科技感营造的较好，但为什么不配置全液晶仪表盘，现在国产A级车都配置，我们为什么不呢。手感很好，特别是方向盘设计很好。全景天窗，里面一眼能看到的都是现在比较前端的配置。空间很不错，不管是家用还是接送客户都很给力。中间那个无数人吐槽的坎，正好是小公主的空座，站在中间指点江山，随时叫我慢点。要说到储物空间，这里要稍稍吐槽一下手机放哪。后备箱容易很大，能撑不少东西，向驾驶舱内部有很大的延伸。

点评：

对于别克君威来说，外观还行，功效比较齐全，高速定速巡航比较省油，高速稳定性比较非凡，不过最不满意的是油耗稍微有点高，还有轮胎造型比较一般。红旗H5的话，颜值很满意，配置丰富，操作省心，另外bose音响的环绕成效真心棒，太喜欢了，但是变速箱没有那么聪明，但是不影响使用，低档位有稍微的顿挫感，不是很明显，不影响。那么对于表现较佳的别克君威和红旗H5，不知大家有什么不同的见解呢？