存款16万 宝马1系和日产天籁谁级别高？这篇文章兴许可以帮你

伴随好车增多，如何选车是一个问题，16万的车哪个好？以日产天籁和宝马1系为例，两台车哪个更好？很多人也不知道怎样选，下面尝试为大家分析。今天和大家分享《存款16万，宝马1系和日产天籁谁级别高？这篇文章兴许可以帮你》。

今天请到一位老司机王先生，他自己有两台车，一款是宝马1系，另一款则是日产天籁，所以他对这两款车都有发言权。日产天籁真值得消费者选择吗？比起日产天籁来说，宝马1系差在哪里？只有车主能告诉我们这些问题的答案。

先看日产天籁的外观，外观接缝紧密，做工出众，外形顺畅漂亮，时尚感强。外观构型炫酷，跟轿跑一样，坐着也格外舒畅。天籁的大灯我也是比较喜爱回旋镖式的前大灯，看起来整个车相当的有动力有气质。一直被吐槽的隐藏式排气加上卤素光源的尾部车灯，对不起这个身价啊，东风日产能不能长点心啊。

再看宝马1系，外观时髦，适合年轻人，外观这种东西，一人一个观点。3箱总体还是很漂亮的，车头很宽，酷酷的。氛围灯，几乎形同虚设，太暗了。比118的单排气好看许多，层次也高许多，尤其配置。

进入日产天籁车内，内饰方面高端大气，给人以舒畅温馨的感觉。按键操作起来也很便捷，大的中控屏，有智能互联功效。中规中矩，豪华感不去谈了，如果再多点缝线或者真皮包围，应该会更好点的。氛围环境比较舒畅，家用车首选。空间特别大，日产大沙发。4.9米的车体长度，空间确实稍微大。这个储备空间是特别大的，感觉都能够满足一两个人躺进去。储物箱空间有500多升，日常使用绰绰有余。

再看宝马1系，宝马的内饰最大的优点是好用。不中意的位置在于，空调还是手动。运动方向盘，手感好，大小适中，个人不喜爱弄方向盘套，感觉方向盘套挺累赘的。妈妈是对气味极其敏感的人，坐进来都说没闻到。整车的空间展现属于一般水准，跟对手相比的话，还是拥有一定亮点的。我是女生，168刚刚好。积储空间还是可以的，很多小的空间利用可以，能放挺多东西。后尾箱特别大，放个折叠单车很轻松，空间利用的良好。

先开日产天籁，对于中型车来看，操控性中规中矩，整体感觉还好。街市使用，操控可以方向盘很灵活，感觉很轻，没有拖拉的感觉。绝对没有自感应雨刷的功效，还要自己调理快慢，这个策划不晓得是怎么想的。油门和刹车也很轻，油门一踩就有，刹车一踩就停。舒适型没地说，日产大沙发，NVH做得也相当好。行驶颠簸道路，减震很稳。室外温度零下10度上下，发动机冷车着火噪音特别的小几乎忽略。坐垫惬意，大沙发的口碑各位都知道，而且还有腰部支持挺好的。

再开宝马1系，开起来3系有信心，怎么办呢。现在发现过环岛的时候大体不用修方向，妥妥的。自动启停不错用，想不想让它工作，完全可以由自己的脚来控制。方向盘有拨片变换档位的功能，拨动一下立马就会有反应。不要奢望1系能达到四五十万的车的舒适度，高级感就更不要奢望了，价钱在那里。就是舒适性差了点，过大坎的时候的确有点怀疑人生。轮胎噪音大，可能是因为防爆胎，可以接受，听听歌，不那么介意就好了。好，特别是坐椅的包裹性很好。

总结来看，日产天籁和宝马1系算是不相上下，各有各的优势。对于日产天籁来说，外观还是很大气的，偏向于中年人的口味。内饰设计整体来说还挺简单的，看着不复杂。空间也大，刚好适合自驾游。买车送沙发确实如此坐着非常舒服，朋友都说一上你的车就想睡觉，感觉就像睡在了席梦思上。开了这么长时间，觉得它的动力也非常够。这车操控的话还不错，符合家用的风格和德系肯定是没法比。

宝马1系的话，女生买东西多半都是看颜值的，不会过多的去讲究撒子性价比，反复研究撒子数据。宝马万年不变的内饰风格，用起来还不错，挺实用的。空间对我来说很宽敞了，现在一家人出去玩，都坐进去也不会很挤。它的舒适性做得还算是到位了。市内跑超车基本没压力，给点油动力反馈明显。本来不是技术宅，对操控没有太大追求，只求实用。那么对于这两款表现优异的日产天籁和宝马1系，阁下如何看待呢？