存款13万 哈弗F5和风行T5该选谁？这篇文章给你深入剖析

大家好，今天和大家分享的是《存款13万，哈弗F5和风行T5该选谁？这篇文章给你深入剖析》。

哈弗F5性价比如何？

我与我这种平常的家庭来说，F5这款是我能够接受的价位，同价对比的话F5我是以为性价比算高的。其实我是想买f7的，外观更大一些，也更有气势。不过考虑到自己新手，预算也有限，买太大的车也不好掌控，就选择了略小一些，性价比更高的F5。

感觉风行T5好在哪？

车的性价比非常高，眷注国产越野车的话风行T5是很值得推荐的一款车。它是喜欢国产的，支持国产。本来想买1.8T的，动力充足，可惜只有手动挡，因为考虑到太太也要开，考虑到她的技术，所以最后选1.6T自动挡。

用车感受：

先看哈弗F5的动力，而且动力源源不断，直到车速达到130，再到后面动力咋样我就不知道咯，超速可是要不得的。到底是1.5T的发动机，动力充足就好了，没必要去追求更高的动力。低档位行驶顿挫感明显，在13档的时候，特别是在半坡，会有明显顿挫感。满座5人的F5仍旧可以轻松地驶过山路陡坡，整体动力反应比较快，无拖沓现象。目前是综合9个多油，往日街区开大概是10个多，高速7个上下，整体来说契合我的预期。

再对比风行T5，只要舍得踩，动力没有问题。三菱发动机也是老牌子了，还是比较放心的。可能还是因为和CVT变速箱的调教匹配的原因，有一点肉。动力好，起步快，就算开空调也不影响上坡。宝马的动力很棒，但是略微不足的是能耗稍微高点。市内开要八九个油，稍微有些高，但是毕竟车身厚实，这个能耗可以接受。而且也不能去跟1.5排量的日系车去比较，没有意义。

看看哈弗F5的操控，操控起来比较得心应手吧，没有什么太大的压力，因为这个车也不大比较好掌控。整体地体验是方向盘不是特别的变向操作的时候，角度也还算是比较精确吧。颠簸很厉害，最多的是心疼车。刹车表现好，并没有其他车听到的那种卡擦的声音，可以说是比较稳的了。虽然舒适性没有说好到爆，对于你日常家用来说是绝对没有任何影响的。那颠簸干就比较明显，晃动得厉害。隔音也挺好的，开起来基本听不到噪音。坐垫的包围性可以，坐在上面很舒适，开车时间长也没感觉累，这点还不错。

再开风行T5，也可以语音操控，这个但是很方便。打方向很轻松，变向和回位都好准确，没有虚位。底盘略略微松散，看在价位上还是可以忍受的。再加上手动变速箱的配合，在任何道路都看起来游刃有余。内饰做工挺好的，没有味道，坐在车里很舒坦。两字概括，很稳，过个小勾觉不出晃荡，我孩子说，写作业都不以为恍。不会像其他车一样热得冒火，海南又是高温。椅子的舒适性还是挺好的，各种高科技唤醒操作也很方便，尤其行车电脑放歌。

进入哈弗F5车内，内饰设计得比较新颖，而且看上去很豪华，比较像合资车的内饰策划。12.3寸液晶仪表有点像点火装置的多媒体按键科技感很强的液晶仪表盘，可监测瞬间能耗。内饰做工很完美，策划是年轻人中意的那种，中控是采用的软搪塑材质。内饰还行吧，味道稍微，不过可以接受。车内空间一般椅子就那样，一般般比不上合资品牌。调整到最佳位置长时间开车也不会太累，脚部空间充足。主驾驭左下方的小储物盒策划得特别好，可以用来装行驶证驾驶证之类得很方便。往日城市自驾，也用不到太大的后尾箱。

再看风行T5的内部，已内饰来看风行T5可以说是格外的高端。中间是一块大屏，很显眼，看着有档次，比见过的其他车辆强。对这个内饰基本满意，我坐进去之后，就感觉挺有逼格，中控都是搪塑材质，就显得廉价了。车内异味还是不大，但还是稍微略微的，毕竟是新车，只是相对于其他品牌来看，比较小。这么大一辆车主要是我自己开车上班，有时候会带上老公和宝宝出门总体空间很充裕。我180的身材坐着反正是不挤的，车子再搭两三个人也依旧坐得下。全车八处储藏空间，可能还有我还没发现的。车内空间足够大，后尾箱能放好多东西，过年走亲戚拉好多年货，能够满足普通家庭使用。

点评：

对于哈弗F5来说，买这款车我最满足的就是操控性强，而且suv，空间大视野好，音效也好，坐进去很舒适，对于新手来说容易上手，不过避震让我感觉很一般，过小区门口的减速带，屁股颠得很。风行T5的话，最惬意的就是空间大，尤其是第二排大腿空间比许多SUV空间大很多，二郎腿跷起来舒畅，配置丰富，科技感十足，但是提速些许慢，可能是车还在磨合期。跑了2次高速，就是车辆满员起步的时候稍稍还是慢了点，在能接受的范围吧。对于这两款好评不断的哈弗F5和风行T5，不知大家有什么不同的看法呢？