面对冲关车辆 别让交警用血肉之躯螳臂挡车 蚂蚁搬家

分享一段小视频，拍摄者来自现场附近的一位吃瓜妇女。

听听她说了些什么：

“这边查酒驾、查酒驾，那个车子一直不停呐。”

“看，开走了呐，看能不能开走。”

“看，那个车子都打烂了。”

“这个车子（驾驶员）真的有点宝气呐，喝了酒就不要开车，那么多交警在这里，车子打的稀巴烂。”

这是近期某地交警上路开展酒驾整治行动的一段网友视频，当时嫌疑车辆行至执勤点时，不顾民警多次示意停车指令，突然加速冲关，在冲关后300米左右位置时，因前方交通堵塞被迫减速，执勤交警立即上前要求停车接受检查，驾驶员仍然继续驾车前行，经多次警告无效，执勤交警果断破窗将驾驶员控制。

经查，驾驶员属于酒后驾驶，且系一起非法拘禁案件的在逃人员。

感谢这位妇女，虽然她把交警的强制破窗说成了“车子打的稀巴烂”、把依法控制嫌疑人说成了“打人”，但我们还是感谢她说了一句良心话：“喝了酒就不要开车”。

交警查酒驾，顺道把刑警的活干了，按理说是件皆大欢喜的事。但是对不起，我开心不起来，在警言警，看到这样的视频，我更多的是心酸。

内心深处，我第一个反应是：螳臂挡车、蚂蚁搬家。

十余个交警，再怎么人多势众，毕竟都是血肉之躯，驾驶员一踩油门、一打方向盘，任你再多交警又如何，难道肉体拼得过几吨重的庞然大物？

很多时候，交警的性命就掌握在驾驶员的一念之间：

踩下了刹车，是守法者的觉悟；一念之差踩下了油门，是违法者的侥幸，或死或伤或平安，赌的就是执勤交警的八字硬不硬。

让我们看一个用鲜血浇筑的数字：

仅2017年1月1日至2018年3月31日，全国有60名交警、辅警因公牺牲。

一个交警兄弟告诉我，他是家里的独子，当年他参加工作、选择警种岗位时，父母说报考交警，交警安全。

在他和家人心目中，交警相对刑警、派出所民警而言，不会和犯罪分子正面交锋，是比较安全的警种。

但真正走上的岗位后，经历了被处罚对象的侮辱谩骂、经历了被交通违法人员殴打、经历了被失控车辆刮倒、经历了战友被冲关车辆撞飞，他和家人不再这么想了。

很多时候，其它警种对工作中可能遭遇的危险会有预见性。但交警，每天站在车流不息的马路上，谁也不知道川流不息的车流中，谁是酒驾、谁是毒驾、谁又在开小差，装备戴的再齐又如何，八件套难道抵挡得住驾驶员或有心或无意的一脚油门？

这个交警兄弟告诉我，在经历了暴力抗法和种种意外后，对于这份职业，他一直缺乏安全感。

为什么？

很多人认为交通违章只是轻微的违法，更不是犯罪。

这是一种普遍社会现象。大家在传统意识里，违法犯罪的范畴还停留在杀人放火、抢劫盗窃上，交通违法不算“犯法”，是能够原谅的，也是可以和交警“讨价还价”的。

因此，交警在现场纠违时，驾驶员会据“理”力争一下，争不赢时有人会选择恼羞成怒，污言秽语甚至拳脚相加。

很多人对交警执法采取双重标准，一方面他们会要求“严格秉公执法”，但触及个人利益时，他又会动用各种手段“法律不外乎人情”。

整个交警警种的社会地位不高。

说这句话可能有人会不高兴，伤了很多交警兄弟的心，但从某个角度而言，这是不争的事实。

相对于其它警种，作为交通秩序的管理者，交警的处罚面应该是最广泛的。绝大多数人一辈子谨言慎行，与人为善，不会与公安机关有太多牵扯，但一不留神就会收到一张来自于交警的罚单。

人总是有这样的劣根，尤其在要他从口袋里往外掏钱的事情上，很多人不会去正视自身问题，一般都会逃避责任，蔑视制度规则，怨恨社会秩序的管理者。

更有甚者，会对交警的处罚怀恨在心，迁怒于整个公安队伍。

2017年5月22日晚，湖南怀化洪江市公安局交警大队民警段祖连在执行任务时，被一名无证驾驶男子撞倒在地，重伤昏迷。经过7天7夜的抢救，段祖连终因伤势过重，离开人世。当所有人都在为他祈祷、为他扼腕叹息时，却有一网友却在网上出言不逊侮辱牺牲交警。

辱警嫌疑人梁某林被抓获后交代，曾因交通违章被处罚，一直耿耿于怀，所以采取侮辱牺牲交警的方式发泄不满。

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前段时间看过一个视频，一个交警在对违停车辆进行处罚时，遭到驾驶员的殴打，追打了近百米，看了让人极度痛心与愤怒。

事后，嫌疑人被刑事拘留。我一直在考虑一个问题：为什么被暴力妨害公务的，大多数是交警？

为什么不是特警？因为特警天天练拳脚，打不赢。

为什么不是刑警？因为刑警有枪。

为什么不是警犬？因为警犬不需要文明执法。

警力不足、个别执法人员素质不高。

近年来，我国道路交通发展迅猛，机动车保有量呈倍数增长，警力数量与工作总量极不匹配，交警的年龄结构与工作环境、工作强度不相适应，科技型、专用型民警奇缺。

大量一线交警长时间5+2、白加黑的吸着尾气连轴运转，疲倦不堪，等发现问题时，基本上就可以准备后事了。

为了缓解警力不足的毛病，很多地方招收大量辅警、协警参与交通管理，协助交警工作。但目前缺乏统一的培训、管理机制，很多地方头一天招了人，第二天就跟着上路，无论是业务能力还是安全意识都几乎为0，不出事也就不正常了。

还有个别害群之马贪赃枉法，在这个人人都是自媒体的时代，足以让绝大多数人通过无数付出苦心塑造的良好形象轻而易举的毁于一旦。民众会有选择性的忽略传统媒体上呈现的好人好事，对网络资讯里坏人丑事更加的喜闻乐见，然后戴上有色眼镜看待整个群体。

警察自媒体圈里流行一句话：不带解决方案的挑毛病就是耍流氓。

这次，我只能耍下流氓，很多的问题都是我们这些自干五力所不所及的，替交警兄弟提几个心愿吧。

希望上头少下点不切实际的任务指标，日常工作已经不易，别再逼着疲倦的兄弟们精神恍惚的站在车轮子旁边。

希望更多的配发安全、实用的装备，别让兄弟们面对冲关车辆时用血肉之躯螳臂挡车、蚂蚁搬家。

希望各级领导能真正的关爱下属，民警受了委屈别只顾着平息事态，你们的旗帜鲜明，能让大家挺着腰杆工作。

希望每一个交警兄弟平安出门、平安回家。

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