港媒文章：科威特“丝绸之城”将对接“一带一路”

参考消息网5月16日报道香港亚洲时报网站5月13日刊文称，科威特计划耗资1000亿美元建设的未来特大城市“丝绸之城”，将成为波斯湾西北部新的运输、物流和金融中心。这一项目必定会加入中国的“一带一路”倡议。

文章称，自从5月初投入使用以来，长48公里、耗资36亿美元的谢赫贾比尔·艾哈迈德·萨巴赫大桥，把科威特首都直接与其北部领土连接起来，从而将3小时车程缩短到了30分钟。

然而，这座跨越科威特湾蓝色海面的大桥不只是迅速驶出首都的通路，它还连接了全世界最重要的地域之一——波斯湾狭长的西北部区域。在这里，科威特、伊拉克和伊朗在具有战略意义的阿拉伯河流域共存。

文章介绍，在大桥北岸，科威特现在还计划建设一个未来的特大城市——耗资1000亿美元的名为“丝绸之城”的项目。这个最新事态不仅必定会使这个盛产石油的国家发生转变，而且会把科威特纳入一个崛起中的全球大国的地区架构。这个大国就是中国。

文章称，位于波斯湾西北部的这个新的运输、物流和金融中心必定会加入中国的“一带一路”倡议。

上海外国语大学中东研究所副所长孙德刚说：“中国已经是海湾地区的最大投资者和第二大贸易伙伴。”

他说：“科威特也已成为‘一带一路’倡议最积极的伙伴之一，它向东方寻求经济发展，中国则向西看。”

文章指出，尽管这座大桥连接的北部陆地区域如今只有几条道路、一座发电站和一些散布在沙漠中的房屋，但“丝绸之城”的规划者认为，该地区和邻近的布比延岛未来将面貌一新。

除了供70万人使用的住房、工作场所和零售及娱乐设施，这里还会有国际机场、免税贸易区、奥林匹克体育场和一座1000米高的摩天大楼。

科威特第一副首相兼国防大臣谢赫纳赛尔·萨巴赫·艾哈迈德·萨巴赫3月说：“选择北部地区，旨在将科威特变成吸纳巨额外国投资的国际枢纽。”

文章称，在这项战略中，中国发挥着关键作用。谢赫纳赛尔是在与一个来自中国的大型代表团会晤并签署了几项重要谅解备忘录之后不久说这番话的，其中包括开始“丝绸之城”第一阶段建设的备忘录。

长期研究中国和海湾问题的阿联酋扎耶德大学助理教授乔纳森·富尔顿说：“这些都属于‘一带一路’倡议的海上部分。中国参与了阿布扎比的哈利法港、阿曼的杜库姆港、沙特阿拉伯的吉赞、吉布提以及埃及的塞得港的建设。科威特可以成为其中一部分，同时与新丝绸之路的陆路部分相连。”

文章认为，中国参与该项目也很可能证明是科威特的聪明之举，因为中国经常被视为在海湾这个地区的中立方。

孙德刚说：“中国与该地区所有国家的关系都很好。该地区的国家可能会彼此发生冲突，但不会与中国发生冲突。”

他说：“稳定是中国所希望的，而发展也是它希望的一部分。提供就业机会和投资——这才是实现地区和平的途径。”

文章最后写道，在如今基本上空寂无人的科威特北部荒原，在推土机和卡车的碾压下，发生改变的可能不光是这片空旷的沙漠。