造成性能车啪啪啪响的时间差究竟是什么呢？

为什么性能车会啪啪啪响呢？

通常我们普通人要区分性能车和普通买菜车，

除了狂拽酷炫的外观之外，另一个可行的办法就是通过排气声浪了，

普通的家用车会在发动机的震动，噪声进行多方面的控制，为的是提高舒适性和NVH性能。

谐振腔和消声器的运用也是为了降低噪声，但是在性能车上，舒适性并不是首要考虑的需求，

更激情的声浪可以提升操控乐趣，我们时常可以听到，

一辆车在急加速换挡或松油门时，有啪啪啪的放炮声，十分带感。

这是ECU对空燃比标定较低的原因，简单来说就是发动机喷的油比燃烧需要的气要多，

当油门深踩的时候，喷油嘴会加大喷油量，而收油时由于油门踏板和喷油嘴会有短暂的时间差，

这样就会有部分多余的油没完全燃烧进入排气管，继续燃烧产生爆炸声，

这就是放炮声的由来了，这和采用涡轮增压发动机的赛车所说的，“偏时点火”有所不同，

后者是通过在收油时多喷油，使得大量油气混合气进入排气歧管爆燃并推动涡轮运转，

目的是为了减少涡轮迟滞，啪啪啪虽好听，但是买菜车改装并不是简单换条排气管就万事大吉了，

它涉及到进排气压力。三元催化器以及排气温度等事关安全的事项，一定要慎重啊。