隐形车衣选购前 你需要一篇文章稳定局面！

大家好，我是小艺。前两天，朋友说想贴隐形车衣，问我什么品牌好，大致多少钱？我说你想买什么材质的，大概心理价位是多少？“材质不了解。预算几千块钱的吧。”我当时就懵了，我觉得，隐形车衣选购前，你需要一篇文章稳定局面！

一、隐形车衣是什么？

隐形车衣又称“漆面保护膜”，英文名称“Paint Protective Film”（简称“PPF”），顾名思义，就是一张保护汽车漆面塑料膜，起源于19世纪60年代欧美地区，开始是保护皇室用车的御用产品，后面逐渐普及，目前主要用于保护一些豪车、跑车的车漆。

二、隐形车衣有什么用？

保护车漆是隐形车衣的主要用途。保护原理属于物理防护，就是在车漆上贴一层膜，代替车漆承受的伤害。保护范围包括：石子崩溅、树枝划擦、划车党、熊孩子、虫尸鸟粪的腐蚀、紫外线晒黄、日常剐蹭、酸雨侵蚀...

当然隐形车衣还有些附加作用。比如：遮挡划痕（隐形车衣胶层能填补划痕，起到遮挡划痕的作用）、节省时间精力（就是可以①省去频繁的洗车、打蜡等保养工作；②避免小剐蹭而省去走保险、补漆的时间；几年下来，剩下千余个小时不算夸张）、提升漆面亮度（好的隐形车衣能整体提升20%-40%的漆面亮度）...

三、隐形车衣贴不贴的问题

关于隐形车衣贴不贴的问题，主要集中在两大块：一是要不要贴的问题；二是值不值得贴的问题。前者主要考虑的是隐形车衣的利弊，后者主要考虑的是隐形车衣的价值。关于这个问题，就不在这里争论，在下一篇里小编会详细谈谈这个话题。

四、隐形车衣主要有哪些材质？

这个话题已经被说烂了，网上一搜一大把。这里简单说一下，如果你有了解，直接跳过。

代目前为止，隐形车衣材质一共经历了四代更迭。

1、初代：PU材质（已淘汰）

①优势：韧性增强。

②缺陷：耐候性差；抵御碱性腐蚀力差；会逐渐黄变；划痕无法修复。

2、第二代：PVC材质（基本淘汰）

①优势：材质硬，抗冲击能力好；价格低

②缺陷：无法实现包边；掉胶；不能抵抗划痕；使用年限短，一年内出现发黄、橘皮、开裂、发乌等 现象；不能二次回收利用，环境污染。

3、第三代：TPU材质（逐渐淘汰）

①优势：具有优异的耐磨性、耐臭氧性、强度高、弹性好；同时还具有良好的耐低温、耐油性、耐化学药品等性能，绿色环保。

②缺陷：生产工艺复杂；成品率低；制造成本高。

4、第四代：TPU+纳米涂层材质（主流材质）

①优势：新一代的TPU，秒还原技术。目前在市面上多品牌采用日本基材，因美国原材料的价位偏高。纳米涂层颗粒小，密度大的强势可以让TPU在常温下划痕瞬间还原。

②缺陷：保养不当，容易使膜面变得干涩，不顺滑，发粘。

五、目前隐形车衣市场价格及行情

直接说吧，现在市面上的隐形车衣什么价格的都有，便宜的五六千，贵的两三万。都说自己的品牌是进口的，质量多么多么好，用的什么高科技材质，具备什么性能。这里就不一一点名了，想要求证非常简单，去商标网进行查询，品牌商标一输，查看“17类”（汽车贴膜行业的商标分类），商标注册公司和地址全是中国的，你说你是进口，怎么解释！？

六、隐形车衣怎么选，需要考虑哪些因素？

如果要选一套隐形车衣，要怎么选，要考虑哪些因素，好的隐形车衣产品具备哪些性能特征，怎么看？下面就来给大家讲讲：

1）材质甄别

首先，在材质方面，隐形车衣材质建议选TPU+涂层的，PU、PVC材质的隐形车衣是老一代产品，TPU+涂层材质才是新一代的隐形车衣的标配，无论在耐刮性还是耐黄变性上都优于老一代。

2）性能实测

好的隐形车衣产品最好具备以下性能：①可以划痕自愈；②可以耐高温（或具备阻燃性）；③抗腐蚀性；④抗紫外线；⑤疏水性；

注：一般正规的施工店内，你都可以要求施工前亲自进行产品性能测试的，耳听为虚，亲测为实！

3）质保及售后

好产品还应该有好售后，好的隐形车衣产品售后选购考虑因素：①质保年限越长越好，终身≥10年>7年>5年；②质保黄变的描述，不变黄>不泛黄≥耐黄性；③有无专车专用数据，裁剪方式电脑裁剪>手工裁剪（当然，对于经验丰富的专业贴膜施工门店来说，机裁和手裁可以划等号）。

七、隐形车衣品牌推荐及价格定位

1、埃克斯派尔（XPEL）

客户口碑：★★★★★推荐指数：★★★★★品牌介绍：XPEL，中文名称“埃克斯派尔”，在美国做大灯保护膜出道，后来在加拿大上市。目前是国外高档车选择最多的品牌，其中美国市场市占率86%，贴法拉利、布加迪、兰博基尼、保时捷等超跑以及宾利、劳斯莱斯等豪车超过一万台！主要产品：XPEL LUX、XPEL ZEUS等；材质组成：TPU+纳米涂层价格定位：2万-5万（均价：23556元）；2、龙膜（LLumar）

客户口碑：★★★★★推荐指数：★★★★★品牌介绍：龙膜，想必大家并不陌生。美国伊士曼旗下品牌，至今已有40几年历史。2015年开始做漆面保护膜市场，有自己的生产厂家和全套自主的先进生产技术，目前的产品有龙膜G1、G2。主要产品：龙膜G1、G2、G1哑光、G2哑光；材质组成：TPU+纳米涂层价格定位：2万-4万（均价：22829元）；3、罗利普斯（ROLIPS）

客户口碑：★★★★☆推荐指数：★★★★★品牌简介：罗利普斯（rolips）是美国一家专注于漆面保护膜（隐形车衣）研发和生产的高科技公司，品牌始于2009年，在美国，地位仅次于XPEL，专攻于隐形车衣材质上的建设。终身质保+光学级TPU基+顶级纳米+防腐蚀双涂层技术成为它的代名词。主要产品：RS100、RS95、RS90；材质组成：TPU+双层纳米涂层价格定位：1.5万-3万（均价：20800元）；4、优帕（UPPF）

客户口碑：★★★★★推荐指数：★★★★☆品牌简介：优帕（UPPF）是中威智投下的一款高端漆面保护膜品牌，也是国内比较早做隐形车衣品牌的品牌，在国内客户使用的反响度还是不错，价格方便也比较适中，2万左右。主要产品：U-PRO、U-LUX、U-MATTE、P10、P20、AIR-A6/A8；材质组成：TPU+涂层价格定位：1.8万-3.5万（均价：19800元）；5、圣科（SunTek）

客户口碑：★★★★☆推荐指数：★★★★☆品牌简介：圣科与龙膜同出一家，同为世界500强伊士曼旗下品牌，圣科的品牌名气虽不及龙膜，但其全球三大汽车漆面保护膜（隐形车衣）的生产厂家之一的实力不容小觑，由自己工厂生产的圣科SunTek，在产品性能上一直处于领先地位。主要产品：PPF CAP、PPF MATTE；材质组成：TPU+涂层价格定位：2万-3.8万（均价：21800元）；6、艾利（Avery）

客户口碑：★★★★☆推荐指数：★★★★☆品牌实力：美国艾利（Avery）是生产压敏胶出身，压敏胶业务遍布全球50多个国家，员工多达26,000名，隐形车衣只是其一个业务分枝，脱胶、掉胶的现象基本不太容易出自这个品牌。产品主要以改色膜居多。主要产品：SWF-Metallic、SWF、艾利900、光面IWF、哑面IWF...；材质组成：TPU+涂层价格定位：1.4万-3万（均价：16800元）；7、3M（3M）

客户口碑：★★★☆☆推荐指数：★★★★☆品牌简介：美国3M，世界500强，全称Minnesota Mining and Manufacturing（明尼苏达矿务及制造业公司），世界500强企业。3M品牌名气很大，什么都做，甚至连胶布都在做，当然也不例外改色膜和漆面保护膜了，3M隐形车衣产品做的也比较晚，所以生产数量数量和授权管理有些混乱，假货过多，基本以改色膜为主。主要产品：3M1080 Matte、Gloss、Matte Metallic、Satin、Gloss Aurora...；材质组成：TPU+涂层价格定位：0.7万-2.5万（均价：13800元）；8、冠蝶（GRAFITYP）

客户口碑：★★★★☆推荐指数：★★★★☆品牌名称：GRAFITYP（中文名称：冠蝶）品牌实力：冠蝶是比利时一家具有60余年悠久历史的自粘膜制造商，成立于1945，目前是欧洲著名的铸造级贴膜产品的生产商，是全球知名改色膜品牌。主要产品：冠蝶TPU、TTPU、STPU；材质组成：TPU+涂层价格定位：1.5万-3万（均价：14800元）；9、BOP保镖

客户口碑：★★★☆☆推荐指数：★★★★☆品牌实力：BOP保镖甄选全球产品原料，优选德国胶水，美国基材，并与全球多个知名大学实验室合作，研发生产出新一代隐形车衣产品，凭借强大的技术研发团队，打破了隐形车衣市场被进口品牌长期垄断的局面，是国产膜品牌中的杰出代表产品。主要产品：MIT系列、TOP系列；材质组成：TPU+涂层价格定位：0.8万-2.6万（均价：15800元）；八、隐形车衣损坏费用修补、保险理赔相关问题

不要听网上瞎扯，首先，明确一点，隐形车衣是可以走保险的，公司走过很多案例了。但并不是所有的情况都能获得理赔（赔付），隐形车衣走保险理赔也是有条件的：

1、对方有事故责任

发生交通事故，会有责任判定，当然，这是警察的事情。如果是对方全责，隐形车衣破损造成的相关费用是需要对方承担的，可以走对方的保险，这个不存在争议。如果是双方责任，隐形车衣修补费用双方承担，费用比例按责任轻重划分。

2、是否购买新增设备险/（隐形车衣）膜保险?

如果是自己责任或自己责任部分想走自己保险，让保险公司承担隐形车衣的理赔费用，那么要看你是否购买有新增设备险/（隐形车衣）膜保险。如果有，保险公司会进行相关理赔；没有，则需要自己承担相关修补费用。

九、隐形车衣起泡、白点/黑点、水纹的原因及解决办法

很多车主贴完隐形车衣后发现，漆面出现白点/黑点、起泡等现象，就非常慌张，怀疑自己贴了劣质车衣等等。其实不然，对于这件事情，请理性对待。我来给大家讲讲：

1、隐形车衣为什么会起泡？

隐形车衣之所以会起泡，是因为里面有东西，比如：水分、空气、沙粒、脏东西等。而造成这种情况发生的根本原因基本在这两块上：

①膜产品，一些劣质隐形车衣在光照（紫外线）作用下，会挥发出气体，造成起泡现象；或者是脱胶导致气泡；②施工，非无尘施工间，施工期间没有进行降尘清洗（或没清洗干净），沙粒、脏东西残留，造成起泡；施工技术不专业，水分没有赶出干净，或者膜面没有拉伸铺平整。

2、隐形车衣起泡怎么办？

第一：找施工门店，询问原因，如果是水泡，一般3天后自动消失；第二：3天后没有消掉的极有可能是气泡、沙粒、脏东西，到施工店复查；如果是气泡，用针穿孔放出气体；如果是沙粒、脏东西，要求撕掉重贴，好的隐形车衣撕掉不留胶，对车漆是没有影响的。第三：隐形车衣装贴几个月后起泡，到施工店询问解决，极有可能就是膜产品（隐形车衣本身）质量问题了。

基本就这样了。如果你想贴隐形车衣，或打算购买隐形车衣，上面的的这九大基本知识是我给你善意提醒，不要连基本的产品都不了解，就稀里糊涂去贴隐形车衣。隐形车衣选购前，你需要一篇文章稳定局面！