大众辉昂真的好评如潮吗？它有什么优势？这篇文章给你解答疑惑！

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场，但是，随着用车者的年轻化，消费者需求日益增多，买车者的需求肯定多种多样。“商务标杆”大众迈腾，街上出现的频率不断提高。“时髦之王”奔驰C级，地位仍旧无法被撼动。一款汽车品牌若不扩充特征，终不能持久成功。辉昂在如今知名度略高，是大众的主打车型，充分利用它拨新领异的外形设计，以购车群体对外观愈来愈重视的要求为入口，从而得到许多车主的称赞。本期为大家分享的是《大众辉昂真的好评如潮吗？它有什么优势？这篇文章给你解答疑惑》。

提到大众辉昂，我们不得不把驾车者小李的感受说一说，他是我的表哥，也是一位修车师傅，他对大众迈腾有着很深的情怀。听取父母介绍，最近又10年存款提了一辆大众辉昂，没选大众迈腾。到现在已经5个月，行驶了10000公里，他说了五个字：买它不后悔！如此一辆大众辉昂真值得入手吗？在大众迈腾面前大众辉昂的能力如何？带着各位的好奇，我们深入了解车主的内心。

外观让我对它一见如故，外观的几处线条处置得相当到位，投合大众需求。进气格栅凸显犀利格调，突显驾车者霸气的人格魅力，两个后视镜感觉很可爱，像两个耳朵。整车线条饱满流畅，车尾收的比较利索，后尾灯向整车侧面延伸，运动的18寸轮圈，看起来愈加动感。总之，点线造型构造疏密有致，凸显设计者独出心裁。

从内饰上看，中控台的设计也特别新颖和独特，这也是我最喜欢的地方。整体的品质做工在jibie里属于上层造诣，特别喜欢它的颜色搭配，我感觉相当的好看，给我一种非常舒服的感觉。最重要的是，车内没有很明显的异味。总的来看，我会觉得大众辉昂比其它同级车更胜一筹。

动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，我觉得“大众辉昂 2018款 改款380TSI 商务版”才是这款车的精髓，大众为大众辉昂配备了2.0排量的直列4缸发动机，高速也跑过，动力很迅猛，家用那是足够了。由于采用7挡双离合变速箱的加持，让动力持续性和平顺性越发饱满，方向盘是最大的亮点，方向盘很轻，即便是女士开车也会觉得很轻松。操控相当好，我喜欢控制这辆车，无论是反应速度还是便捷程度都是很好的。

再看各位最关心的空间表现，我还是比较满意的。5074*1893*1489毫米的车体尺寸比例，堪称完美，前排驾驶位座椅的坐姿略高，角度和视野都很大气。大众辉昂自身3009mm的轴距数据，坐在后排腿部大约还有两拳左右的距离，我觉得还是比较宽敞的。关于储物空间，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很方便，后备箱就是放些日常用品，所以对后备箱空间要求并不高，家用完全可以。

再看看舒适度方面，大众辉昂在打造乘坐舒适度方面下了狠功夫。在通过不平整道路时，底盘的柔软和强劲的悬挂支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。这辆车的座包我很喜欢，坐上去会有微微下陷的感觉。自动空调也是十分给力，知冷知热，根据天气温度自动调节车内温度。最值得肯定的是这辆车的隔音成效，因为我对噪音很敏感。

在油耗上，油耗大概都是在8.1L上下，感觉这个油耗挺低的。在街区常常起步和停车，油耗也只有9.7L而已，没想到这个车在高速的油耗才在6.8L个油左右，所以大众辉昂在油耗经济性上还是比较不错，可以让我满意。感谢聆听这期《大众辉昂真的好评如潮吗？它有什么优势？这篇文章给你解答疑惑》。

辉昂的整体表现让我很满意，我特别喜欢它的档次感和外观。当下辉昂的销量越来越好，基本上月薪3000以上就能开它。我觉得开它很有品位，经过驾驶，我心情这样形容：买它不后悔！这款车我提的是“辉昂 2018款 改款380TSI 商务版”，有个人说我人傻钱多，各位看看我买错了吗？

作为眼下头牌车型的大众辉昂，并非只是外观比较突出，操控、内饰、空间也做到了精益求精，讨好当下消费者多元化的购车要求。可知在同级车型中，大众辉昂性价比还是比较突出的。总而言之，汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，找不到准确的定位，汽车品牌将不可获得成功，正如大众辉昂。那么对于综合性能较高的大众辉昂，不知大家有什么不同的主张呢？感谢阅读本期《大众辉昂真的好评如潮吗？它有什么优势？这篇文章给你解答疑惑》。