丰田雷凌性价比如何？它有什么制胜砝码？这篇文章为你深入分析！

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丰田雷凌外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，除去头尾，丰田雷凌的侧面一样毫不逊色，流畅的线条给人一种时髦之美。前脸格外符合当前国内时尚的构型格调，锋利大灯构型，整体看上去相当厚重。车尾后面是一个连贯串联的策划，很别致，个人特别中意丰田雷凌的车轮构型，特别亮丽。总之，外观属于流线型的风格，很年轻很动感。

丰田雷凌的内饰不会让人扫兴，仪表台上面是硬塑料，不过中控、门板等场地都是软的。扎实的材料给予了汽车主人更多的信心，坐垫舒适感很强，简单的内饰也能给人一种奢华的感觉。没有丝毫异味，也许是库存车的原因，目前没有发现异响。总之，丰田雷凌万分适合我对内饰的审美。

空间我很顺心，空间不算特别奢侈，但是绝壁足够。4640*1780*1455mm的整车尺寸已然成为紧凑型车的领头羊，一个175cm的家人坐在最后排，头的位置也有一拳半左右的空间。丰田雷凌的轴距达到2700毫米，三个微胖的人坐在最后排也不会以为有太多的难受。关于贮存空间，储藏空间上考虑的很贴心，手机及一些随身的钱包小物品都能找到地方摆放，后备箱的空间还好，平常去逛超市，买很多东西都能放下。

从安适方面看，丰田在倾尽全力把丰田雷凌缔造成为一款移动沙发。在通过不平整道路时，舒适度是我特别如意的一个方面，而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调的恒温功效特别理想，隔音很好，即使把车停在闹市区，也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。

动力是我中意并执意选择它的理由之一，选来选去，我还是选择了“丰田雷凌 2019款 185T CVT尊享版(国VI)”，虽然发动机看上去不是很强，但是没想到动力还是特别充足的，其最大输出马力为116Ps。变速体系采用10挡无级变速变速箱，日常驾驶没有顿挫感。方向盘是最大的亮点，方向盘很轻，即便是女士驾车也会感觉很轻松。刹车倒是挺灵敏的，这样的刹车操作风格对我来说还是比较适应的。底盘调教上，丰田雷凌的格调更偏向于德系车，格外结实、有韧性。

油耗发挥上，丰田雷凌具有好的能耗发挥，综合能耗为6.0L（百公里）。街市能耗在7.2L上下，基本上高速的油耗控制在5.0L上下徘徊。这样的油耗，不用我说，大家都知道呈现如何。感谢聆听这期《丰田雷凌性价比如何？它有什么制胜砝码？这篇文章为你深入分析》。

丰田雷凌之所以可以受年轻用车者欢迎，不单单依托其操控，其动力、外观、油耗的展现也杰出，各项优势都非常契合车友的要求。因此，丰田雷凌的性价比不言而喻。我想说的是，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如丰田雷凌。对于丰田力推的这款丰田雷凌，各位是否认可它？感谢阅读本期《丰田雷凌性价比如何？它有什么制胜砝码？这篇文章为你深入分析》。