凯迪拉克XT6前景展望：美国售价低于CT6 或售39.97万元起

美系老牌豪华品牌凯迪拉克是中国豪华车市场销量二线阵营的领跑者，虽然它采用的以价换量打法让部分人认为有“杀鸡取卵”之嫌，但在目前的大环境下，小猫认为只要能够收获让人满意的市场份额，就是一件可喜的事情，因为有不少品牌在价格大幅度下降的情况下，依然不能阻止销量下滑颓势。

据乘联会公布的销量数据显示，凯迪拉克在5月成功止跌，其月销量为20587辆，相比去年同期增长18.9%，也是继1月份之后，今年第二次跨过月销2万辆大关；今年1~5月，凯迪拉克总销量93382辆，虽然相比去年同期下跌5%，但依然要领先于雷克萨斯，后者同期销量为76000辆。现在就下结论说凯迪拉克已经重回销量增长快车道有些为时尚早，但从今年前5个月的业绩表现来看，除了2月仅售出11007辆有些惨淡之外，凯迪拉克在其他月份的表现都可以让人满意。

对于凯迪拉克而言，其在冲量上的好消息不仅仅是5月销量同比上涨，还包括有国产XT6这样的强援即将登场。虽然目前中国SUV市场增速已经明显放缓，但主流豪华SUV依旧表现不俗，这也是小猫看好XT6会助力凯迪拉克销量上涨的原因。尺寸大，这是凯迪拉克XT6最讨国人喜欢的地方，因为车身长度超过5米，让不少人将它归入中大型SUV之列，但小猫认为它更准确的定位是介于中型SUV与中大型SUV之间，与英菲尼迪QX60、雷克萨斯RX有些相似。

据车企公布的官方数据显示，凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056mm、1964mm、1780mm，轴距2863mm；虽然其车身长度、宽度都已达到奥迪Q7、宝马X5水准，但在轴距方面有一定差距，仅比XT5的2857nn多出6mm；相比主要竞争对手英菲尼迪QX60的5092mm、1960mm、1750mm和2900mm，XT6在轴距方面要稍处下风。从消费者实际购买需求的角度出发，些许轴距差距并不会左右最终选择，因为XT6和QX60的空间都完全够用。外观设计风格方面，小猫认为XT6比XT5更符合国人需求，因为它少了些前卫个性、多了几分大气沉稳。首批上市国产XT6为2+2+2式六座版车型，这种布局在同级别车中比较少见，其优势是可以享受私家车六年免检和进出第三排更方便。

动力系统方面，美国版XT6搭载3.6L自然吸气发动机，但它显然不适合中国市场，被带有闭缸技术的2.0T直列四缸发动机取代，最大功率、扭矩或为177kw、350Nm；虽然称不上性能超强，但在同级别产品中也位居前列。与2.0T发动机相匹配的是9速自动变速箱，这也是同级别车该有的配备。在美国市场，XT6有两驱和四驱车型可选，小猫认为前驱车型会以入门级车型的身份出现，以求拉低价格门槛。

作为一款豪华中型SUV，国产XT6的配置水平可以让人满意，它不会低于XT5，RTD电子实时阻尼可调悬挂、LED远近光一体式前大灯、全景电动天窗、三区独立自动空调、全彩HUD飞航显示、自动泊车、360度全景影像、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、智能主动式巡航、侧面盲区预警等，都会在它身上出现。

国产凯迪拉克XT6会卖多少钱，这是很多潜在客户关心的问题。6月17日，中期改款XT5正式上市，虽然其入门级车型配置水平相比老款有一定提升，但官方售价却降至32.97万元起，这也可以看成是为XT6让出价格空间的主动调整。在美国市场，XT5的起步价格为4.1695万美元、XT6为5.2695万美元、中高级车CT6为6.2595万美元，从价格上可以看出，XT6的定位介于XT5与CT6之间。在中国市场，XT5的起步价格为32.97万元，CT6为37.97万元，考虑到国内消费者对大尺寸SUV的偏爱，小猫预计XT6的起步价格或为39.97万元，与奔驰GLC、宝马X3等德系豪华中型SUV相当。

展望凯迪拉克XT6未来市场走势，小猫认为它将与奔驰GLC、宝马X3等形成错位竞争，虽然在品牌形象方面，凯迪克拉要逊色于“双B”，但XT6在实用性方面要优于GLC和X3，如尺寸更大、座椅更多等。在价格相当的情况下可以提供更多配置、更好实用性，将成为XT6抢占份额的杀手锏。以之前XT5市场表现和消费者实际需求特点来看，小猫预计XT6的月销量达到4000辆以上是可以期待的，它也会成为凯迪拉克在华新的销量增长点。