林肯飞行家前景展望：3.0T和大空间是卖点 对标沃尔沃XC90

在成都车展上，林肯公布了全新中大型SUV飞行家的预售价格，为62.89~82.38万元。飞行家于今年四月的上海车展国内首发，其定位介于航海家与领航员之间，此次发布预售价格的车型为2款3.0T四驱车型和1款插电混动车型。根据目前市场需求和价格来分析，小猫认为3.0T车型将会在未来成为销售主力。

预售价62.89万元的飞行家到底贵不贵？小猫认为美国市场定价很有参考价值。在林肯品牌老家，飞行家的起步价格为5.11万美元，主要对标车型沃尔沃XC90为4.835万美元，在此次成都车展上，沃尔沃XC90也发布了新款车型，官方售价63.39万元起。考虑到飞行家因排量达到3.0T，所要缴纳税费高于2.0T的XC90和其美国市场定价更高两大因素，小猫认为飞行家的预售价格比较有诚意。按照以往预售价格高于最终售价的惯例，小猫预计飞行家的最终售价或低至60万元以内。考虑到飞行家在美国市场有后驱版车型提供，其价格门槛还有进一步下探的空间。

和绝大多数美国车一样，尺寸大也是飞行家的重要卖点，据资料显示，其长宽高分别为5062mm、2022mm、1759mm，轴距3025mm；相比沃尔沃XC90的4953mm、1958mm、1776mm和2984mm具有一定优势。因为车身尺寸较大，飞行家的第三排舒适度可以让人接受，应对短途出行不是问题。在这个环节，它要比沃尔沃XC90、雷克萨斯RX L更有优势。

动力系统方面，首批进入中国市场的飞行家燃油版车型搭载3.0T涡轮增压发动机+10速自动变速箱的动力组合，最大功率298kw、最大扭矩扭矩562Nm；优于XC90 2.0T的235kw、400Nm，V6发动机的运转平稳性和更强动力输出，也会成为飞行家的卖点。配置水平方面，虽然目前暂时未发布详细配置表，但以飞行家的产品定位来看，小猫认为它至少不会输给低一级别的航海家，这也保证它不会在这一环节输给同级别竞争对手。

小猫心蓝点评：

虽然从整体销量和品牌认可度来看，林肯相比德系三强有不小差距，但在部分细分市场，它获得了部分消费者青睐。据媒体发布的终端上牌数据显示，今年1~7月航海家+MKX的终端上牌数为8706辆，虽然算不上非常出色，但也是一个可以让人接受的成绩。

展望飞行家未来在中国市场走势，虽然价格门槛相比航海家提高不少，但因为所处细分市场存在空档，让它有机会交出更好业绩表现。纵观国内60万元左右豪华SUV市场，消费者可选的7座车型并不算多，沃尔沃XC90、讴歌MDX、英菲尼迪QX60是为数不多的选择；相比上述车型，飞行家除了尺寸占优之外，动力输出也更强，且定价比较务实。据数据显示，沃尔沃XC90今年1~7月在华终端销量为11027辆，月均销量1575辆，以飞行家的产品力和预售价格来看，小猫预计其月均销量超过1000辆不是问题，甚至有可能成为中国市场最热销的林肯车。