高速路上那么多车车距小 他们不怕追尾吗？这篇文章做了分析！

高速路上那么多车车距小，他们不怕追尾吗？这篇文章做了分析！

高速公路上一条车道上有很多车行驶，且互相之间间距很小的情况是比较普遍的，无论有没有因为间距很小导致的交通事故发生，其安全隐患肯定是存在的，不怕追尾不等于没有危险。

为什么几乎所有跟车司机都不适当拉大间距呢？因为一方面拉大间距后会有其他车道车辆插队，尤其是在车速较慢的情况下；一方面司机内心都在设想只要第一辆车不减速，他们会一直这样以比较合适的速度跑下去，谁也不想掉队，这其实是一种从众心理。

而我相信更多的司机想的是：一旦前车急减速，他们绝对自信的相信自己的反应速度和驾驶技术，可以帮助自己从容不迫的躲开前方任何突发状况，因为毕竟因为间距很小发生的交通事故概率并不高，还有事情没有发生在自己身上谁也不会去重视这个问题，这就是事不关己高高挂起的心态！

正确安全的做法是：高速路行驶无论车速快慢，始终保持直线方向距离前车不少于50-100米的安全间距，为急刹车或者转向预留充足的空间。另外，如果发现后方车辆距离自己比较近，可以间隔的点刹，通过点亮后刹车灯警示后方车辆不要靠太近。

一是无知，好多人不知道在高速上该怎么开车。二是无畏，把在市区低速行驶的驾驶经验带到高速上了。不止车距小，而且见空就并道。是非常危险的。速度一百以上，一旦前车紧急制动，连反应的时间都没有。

每年夏天去北戴河玩儿，好多京牌车就这样开。还有好多占用快车道龟速蠕动的。所以一路上总能看到好多追尾事故的。少的三车撞，多的七八辆车追尾。

主观和客观都有原因。主观上人们去某个地方都有种想尽快到达的潜意识，加上许多人仗着老司机的身份加持，对安全距离不以为然。客观上，车多的时候，条件不允许你保持安全距离，你刚保持安全距离，你前面立马就会有车加塞进来，如果你减速想继续保持安全距离，那么又会有另外一辆车加塞进来，循环就开始了，所以现在的情况就是路上车多的时候，一出事故就是连环事故，尤其是高速。

反正我是不喜欢这样子开车，我喜欢留点距离，尤其开轿车时只能看到前车屁股，开高一点车子可能会车距稍微小一点，因为能看到钱前车的前车，路上的情况是瞬息万变的，我要尽量让状况在自己的掌握之下。安全行车我不喜欢交给别人，安全永远要抓在自己手里。