晚上开车时候 为什么车内一般不开灯？这篇文章来给你答案！

晚上开车时候，为什么车内一般不开灯？这篇文章来给你答案！

车主一：

就像生活中我们站在阳台上，室内的灯光会让玻璃产生镜面反射效应一样，内明外暗的光线会把车内的影像投放在玻璃表面，影响驾驶者对车外路况的观察视线清晰度。

夜晚驾驶车辆，暗看明更清楚，明看暗往往什么都看不见！生活中我们观看烟花秀、灯光秀，都会选择在光线较暗的位置，才能保证观看效果最佳，也是这个道理！

家用轿车的前风挡玻璃倾斜角度，一是因为要有效降低车辆风阻系数，增加燃油经济性、提升车辆加速性能、减少行驶噪音，还有就是要避免车辆行驶空间的灯光使前风挡玻璃出现“镜面反射效应”，防止对驾驶者行车视线的干扰和造成对前后物体的误判！

车主二：

夜间行车几乎没人打开车内照明灯，原因很简单：打开车内照明灯后会影响司机视线。

原因很简单：人眼的瞳孔对光线敏感，光线暗的时候瞳孔会扩大增加进光量保证能看得清，光线强了瞳孔会缩小。夜间行车车里光线暗了瞳孔扩大更容易看清路面。如果你打开车内照明灯后光线刺激下瞳孔会缩小。而且灯光经过反射后也会干扰驾驶员视线。

如果大家留意的话就会发现在那些配备了自发光仪表盘的车在打开大灯后仪表盘背光自动变暗，这都是为了保证安全。

自从特斯拉在车里放了一块超大的屏幕后众多厂家纷纷效仿，恨不得把电视搬到车里，这种情况下如果处理不好背光问题的话那必然影响夜间行车。特别是倒车时屏幕的亮光特别影响视线。所以说大家在改装导航时不一定非要选择傻大的屏幕，适可而止，够用就好。

车主三：

晚上车内开灯，会在前面的玻璃上形成你车内的反向成型！对前方路面的可视程度有影响！对高速行驶的车辆来说，视线的可见度很重要！前方的路面可见度对你在路上行驶动作，反应时间会长，可见度短，不利于做出对自己动作的判断！安全系数低。你车内开灯，在晚上，你的隐私等不到更好的保护！

车主四：

夜间有跑过高速的人，都知道限速拍照那有个爆光灯，经过爆光灯一闪之后，那眼睛是基本处于失明一两秒的状态！

这是由于人眼接收不同亮度的光源，而产生的一种自我保护机制！

同样的道理，晚上开车的时候，如果车内开灯，驾驶员的第一个接收光源为车内的，第二个为车灯的，最后到外界的不同光源，这样会驾驶者接收到不同亮度的光源时，眼睛出于保护机制，会导致视野漠糊，难以准确判断路况，同时会加速驾驶员的眼睛疲劳！这样会不利于行车安全！

车主五：

晚上开车为什么不开车内灯？

第一、很简单，在开车的时候，正常情况下都是看外面，而开启车内灯，对司机来说根本没任何用处，且对行车安全有影响。

第二、为什么对行车安全有影响，举个例子说，最常见的现象，我们在黑暗的地方看有灯光的是不是很清楚，反之是不是看不见，或看不太清楚。开车也是同理，如果车内灯光亮于车外，这将导致驾驶员看不清楚路口，从而造成危险。

第三、晚上行车都要开启车灯，这样仪表及各种按键才有背景光，这样是为了黑暗条件下方便驾驶员操作，如果车内灯光亮度高于按键背景光，如果驾驶员不太熟悉按键位置，再加上晚上可视条件又不好。就要分心去找按键及开关。这样就给行车安全造成很大安全隐患。