选择爱车 您是感性还是理性？这篇文章来给你答案！

人无完人，车无完车，关键看你自己购买车型的定位和预算！

如果差钱定位低，预算少，那么只能是理性的选择，感性应该放在后面。

因为很多低端车型无论是在动力底盘配置等各个方面，都会不尽如人意，特别是在外观设计等方面，不会投入太多，那么在选择这类车的时候，更多的需要用这种车进行日常上下班代步、接送孩子作为一个买菜车来使用，既然是一个买菜车，就需要综合的考量，各种得失，这种考虑得失的过程就是一个理性分析的过程，在理性分析过程的基础上，可以选择一个自己喜欢的车型，喜欢的颜色，喜欢的品牌等等，这就是一个感性的过程。

如果不差钱车型预算充足，定位高，那么可以先感性后理性

在喜欢的基础上选择一个，因为在这个级别来说，选择的余地非常大，以目前市场上的中级b级车为例，市场上的德系，日系，美系车型众多，从豪华品牌到普通品牌，选择余地非常大，总可以选择一款自己喜欢的车，而在这个价位的车，总体来上来说，外观设计讲究、内饰配置豪华、动力表现充沛，各个方面都不会有太明显的短板，完全可以先找一个自己喜欢的，看着顺眼的，然后再比较一下车型的动力，油耗等其他方面，这就是一个先感性后理性的过程。

如果是土豪，那么既不需要感性，也不需要理性，只需要任性！如果不差钱，只想买到自己喜欢的车，那么就只买贵的，不买对的，什么贵买什么什么喜欢买什么，大不了再换一辆，有钱就是任性！

定速巡航有两个最大的好处：

一，速度和油门是行车电脑控制，所以用定速巡航车子开高速省油又平稳

二，解放了司机右脚，放松了驾驶心情

既然主要为了司机的放松，那如果右脚还是放在踏板上，就会造成紧张，开车要学会预判，如果高速路上路况较好，那不用放在任何一个踏板上，可以等有情况了再踩踏板进行加速或者刹车，当然如果为了安全有必要放在踏板上，那一定是刹车踏板优先的。

这个不需要争论，本人做过多次实验，差点付出生命的代价！必须要放油门上，必须要放油门上，必须要放油门上！重要的事说三遍。而原因就是人体的“条件反射”，人习惯了在遇到紧急情况下换脚踩刹车，而此时你的脚已经在刹车上，基本上可以肯定在遇到紧急情况下，脚踩刹车会出现条件反射性的换脚。就算你意识到你的脚在刹车上，也会因为改变这种条件反射而出现短暂的犹豫。紧急情况下，这短暂的犹豫就会要了你的命！所以任何情况下，要保持好习惯的状，紧急情况下才不会犯错！

我开定速巡航的时候，是放在刹车跟前的。因为我的车，定速巡航时，加减速，都在方向盘上控制，方向盘有加减速按钮，按加一次，提速2.5公里每小时。减一次，也是一样。在开定速巡航的时候，踩一次油门，或者踩一下刹车，我的车，都是解除了定速巡航状态。所以，我的脚放在刹车旁边。这样也舒服点。