别克昂科威20T 28T该如何选择？这篇文章来给你答案！

别克昂科威20T、28T该如何选择？这篇文章来给你答案！

别克昂科威提供20T、28T两种不同动力版本，而两个系列除去动力性能差异之外，就是配置方面的差别了。

我们从性能来分析一下。其中20T全系没有提供四驱系统，变速箱为7速双离合，而28T全系四驱系统+9速手自一体变速箱，28t轮胎也比20t要更大更宽，从这几个方面来看20T更加注重市区代步和燃油经济性，而28T更适合游山玩水的更加复杂的路况。这个取舍就看题主是单纯以日常代步为主，还是经常自驾游去一些比较复杂的地方，比如山区、非铺装路段等需要大马力和四驱系统的。

两者在配置方面的差别其实不大，28T相比20T增加的多是主被动安全和舒适性配置。比如并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警、运动模式切换、主动闭合式进气格栅、第二排座椅前后靠背调节等等。不考虑性能，其实20T性价比更高一些。

其他方面可比性不强，两者既然都是同一款车，本质区别就体现在性能方面，所以，如何选择就看日常用途了。

用车感受：

优点：稳，比动力大街性能车比比皆是，比油耗小鬼子的车4-5个油，但是福克斯应该是我开的紧凑型甚至中型中比较稳的车，无论提速还是过弯

缺点：4S 有点坑爹

外观：还可以 紧凑车吗 家用够了 我1.82 88公斤很够用

内饰：动力充沛，高转速就有高回报，时速能上200

空间：很好 别的车没开过

配置：高速城市一半一半 还过得去手动挡7.8左右能接受，

动力：个人感觉确实不错，这个价位有这个舒适度真的不错！

操控：一般般

油耗：至于内饰吧，反正我觉得不算难看，毕竟上市近10年的车型，肯定没现在的车型花哨

舒适：很高， 1.8， 独立悬挂，底盘扎实。买的时候就是冲的它的性价比去的。

优点：动力可以，操控好，油耗不高。

缺点：中控比较丑、灯光比较暗

外观：可以，够用了

内饰：1.8的动力还行吧，由于是手动的，基本能做到随叫随到吧，中高速还行，低速有顿挫感。车子用来上下班的对东西基本这个样子就差不多了，没太多的要求。

空间：操控是我觉得最满意的地方，方向盘的指向性非常好，不管多狭窄的路，都过的有底气。弯道只试过70的时速过，有点侧倾，但是还在控制范围内。

配置：可以接受

动力：座椅的包裹性还不错，调节也都满意。唯一一点的还是噪音有点大。没办法，车无完车！

操控：经典不用多说

油耗：很简单，没什么惊喜可言，合资10W级别也就这样了。

舒适：不错

优点：动力很好

缺点：内饰不是很喜欢

外观：尚可

内饰：1.8排量在市、郊区跑跑完全足够了比1.6的要好很多我开过同事的老款宝来感觉加速没那么快有点肉，而小福就不同尤其我喜欢在4档超车反应很灵敏（当然速度在40码以上）也很迅速。

空间：新手，体会不到，觉得没天籁开的舒服，不过别人也是b级了，指向是不错，就是有点颠，是独立悬挂的原因吗？

配置：8个油 还算可以

动力：舒适性好，尤其是过减速带，比朗逸舒服。

操控：三厢屁股太丑

油耗：有点糟糕，没啥好说的，乞丐版嘛。

舒适：很高。具体裸车价是多少我不知道。落地价是10.6万，送了导航以及贴膜，还有一些不值钱的东西。

缺点和短板：

小毛病很多，异响很严重，动力比较弱，你还知道哪些小问题呢？