马自达阿特兹真的好吗？它有何独到之处？这篇文章为你深入剖析

大家好，本文将和大家分享《马自达阿特兹真的好吗它有何独到之处这篇文章为你深入剖析》。

迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，随着好车不约而同地接踵而至，汽车爱好者的选车偏好却有所不同。“德国品质”大众朗逸，口碑热度从未降低。“日系质量王”雷克萨斯ES，俘获无数消费者的芳心。在“眼花缭乱”汽车世界里，如果一款汽车不能持续获得消费者欢心，终究被市场所淘汰，赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如马自达阿特兹。为了更贴近实际，特意叫来王先生谈谈感受，马自达阿特兹真的好吗？它有何独到之处？这篇文章为你深入剖析。接下来，就让他慢慢道来吧。

大家好，我是马自达阿特兹的车主王先生，听了表弟建议，下定决心提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1160公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选奥迪A3，虽然马自达阿特兹在某些方面确实不如奥迪A3，但马自达阿特兹更受我的青睐。下面，一些心得体会给大家分享一下。

外观是我买这款车的初衷，一开始是在公司里面看见别人开，觉得外形很炫酷。车辆外观很漂亮，修长的车体，车上勾勒的线条特别优美。尤其是拟生化设计的车灯更突显了锐利感，停在那就自成气场，让人过目难忘。阿特兹的外观简直美翻了，十九寸的大车轮，轮胎扁平格调。

总的来说，内饰的设计简约而又高级。多媒体的触屏反应还不错，没有迟钝，用起来也挺好用的。内饰简洁大方，材料高档，皮子的覆盖率颇高。没有用那种很沉稳的东西，比如什么木纹装饰板之类的东西。

空间不能算b级车中的良好标准，也绰绰有余了。能装挺多东西的，家用是绝对足够的，反正我从来没有装满过。第二排可以比例放倒，载物空间满意。另外后备箱空间真的很大，纵深很深可以装很多东西。

客观地说，我喜欢她舒适的方式。车辆前后手握双独立悬挂，调校的度也很合适，软硬适中。Bose的音质相当不错，声音大的时候都有点皮肤高潮，挺震撼的。整个座椅很软，坐着也特别舒服，即使开两三个小时也没事。

反正买车，为的也不是赛车，动力够用，安全才是最重要的。2.5L的，192匹马力，让我在超车时都轻松自如。配合六档手自一体的变速箱，加上油门，强烈的推背感。也感觉起步的动力很强劲，没有拖拉的感觉，还是很给力。

开久了这款车，如果开别的车的话就会发现很不习惯，这款车的操控就是这么地吸引人。方向盘几乎没有虚位，方向可以说是指哪打哪，相当精确。底盘转弯的确也比较稳，碰到坑坑洼洼的地方减震处置也很好，不会感觉不舒服。至于说在操作方面还较舒服的，也已然快适应差不多了，而且变换档位的时候，不会一耸一耸的。

平均6.5吧，还没过磨合期。主要是我开车比较温柔。

总的说来，在“眼花缭乱”汽车大观园里，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如马自达阿特兹。不过马自达阿特兹既优势，也有劣势，对于马自达阿特兹来说，我想说作为一辆外国车子，他的车内的静谧性还是相当棒的，哪怕是在车速60以上，不过这个车，什么都好。就是没有我喜欢的BOSS音响。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的马自达阿特兹，阁下都怎么看呢？