铃拓这台车真的好吗？它有什么优势？这篇文章为你认真剖析

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第一次见到它，就被铃拓的颜值所吸引，车子线条感方面也比较的流利，菱角分明。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出，卤素大灯构型漂亮，但是灯光似乎不太给力。尾部构型也是圆润的设计，整体是符合皮卡感觉的，不过相比之下轮圈的款式就显得有些平淡无奇。整体来说，铃拓的外观很有流线型，按着年轻人的审美来设计的。

进入车内，仪表台上面是硬塑料，不过中控、门板等地方都是软的。做工方面，细节处处理得不错，使整个车很有档次感，座椅坐起来很舒服，方向盘摸起来也是触感十足。新车异味一周左右就没了，暂时没发现异响，空调有时有异味有时没有，不知道是什么原因。整体而言，铃拓非常适合我对内饰的审美。

在空间这方面，空间对于我来看很满足，一家五口人坐里面很宽敞。该车享有5295*1860*1775mm的车身参数，当身高182cm的车主坐在驾驶位，头顶依然拥有足够空间。3095mm的轴距表现让其拥有很大的空间优点，使得后排空间相当富裕，足以容纳三人且不拥挤。车内储物能力，车内的储物空间很丰富，而且开口都很大，放一些奶茶什么的比较大杯的饮料也很方便，后备箱的空间还可以，过年回老家的时候可以装不少东西。

对于乘坐舒适程度，铃拓在缔造乘坐舒适度方面下了狠功夫。过减速带或不平整道路的时候，车体不会出现大幅晃动，车内客人不会感觉晕眩等不良情况。座包的包裹性和支撑性都不错，再也不会腰酸背痛了。空调过滤能力强，空气清新度适合国标，每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得不错。

如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，其中我最喜欢“铃拓 2019款 2.5T MT两驱基本型”，我开的也是它，虽然是2.5的直列4缸缸发动机，但是起步没有肉的感觉，在提速的时候油门不需要踩太深，就能有比较充足的加速力道。变速性能上，采用6挡手动变速箱，变速箱能够很快的变换挡，让发动机的转速一下就提高起来了。方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速，轮胎抓地力好，底盘扎实，转弯整车姿态稳定。

各位都很关心的油耗方面，铃拓的实际测试均值油耗为6.9L上下。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到8.3L，而高速油耗就相对少一些，实质为5.8L。跟同事的大部分车相较，这款车油耗是比较省的。感谢聆听这期《铃拓这台车真的好吗？它有什么优势？这篇文章为你认真剖析》。

铃拓之所以能够成为同级车中的明星，除了在外观方面拥有优点外，在空间、舒适度、动力等方面同样不落俗套，多样的亮点满足了购车人群多元化的要求。所以在其它皮卡中，铃拓有较高的性价比。总的来说，伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，汽车只有充分发挥品牌特性才能在车界屹立不倒，正如铃拓。对于表现这么好的铃拓，阁下有何高见呢？感谢阅读本期《铃拓这台车真的好吗？它有什么优势？这篇文章为你认真剖析》。