为什么倾心路虎揽胜星脉的人这么多？这篇文章为你带来答案！

纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动，玄机暗藏，随着汽车车型的不断丰富，想满足所有人的需求并不容易。“五星安全”沃尔沃S60L，热度一直不减。“日系新秀”丰田奕泽，从未在市场上失落。昨天和王先生聊到他的用车经历，为什么倾心路虎揽胜星脉的人这么多？这篇文章为你带来答案。下面请他说出它的内心感受。

先看路虎揽胜星脉的外观，颜值高，就是模仿的车型较多。车体侧面线条也很顺畅，总之就是完美。不过车头灯的确好看，很有杀气。外观很契合最美路虎车的称号，流水大灯和尾部车灯也好看。

进入路虎揽胜星脉车内，这款星脉有它独到的设计格调，内饰不能满分个人还是很顺心了。全液晶仪表盘很好玩，三块屏幕的内饰科技感也很强。摸上去软软的，质感十分好。更重要的是天窗够大，大儿子每次都很兴奋，躺在后一排里看天空。可能是包围性太强，就感觉没有那么宽的空间，可以满足用了。这点让我很郁闷，这个大家伙最后排空间居然这么小。个人以为空间特别好，就是贮存空间不行。车大空间也不小，储物箱相当大不说，跑了几次长途回了趟老家。

动态体验方面，操控还可以吧，SUV就这样，盲区比较大。方向盘打方向的时候感觉超轻松，一个转弯不用用力，这点还是蛮吸引我的。因为我是老是死机车道偏离预警系统：当你偏离行车线时，方向盘会发出声音及抖动提醒。尽管有时踩得很浅，但刹车感相对稍微强烈也，是不是在应对意外刹车这种情况，也会预判是紧急刹车。为什么这个舒适度我只能给出90分呢，我先说长处。如果开动态避震就会变得格外硬，响应特别积极。但其他路况空气悬架带来的舒适感，感觉像座船似的，忽悠忽悠还挺好的。坐垫策划上没有德系车那么硬也没有日本车那么软，适中地感觉因人而异，反正我感觉蛮惬意的。

动力感受方面，动力充足，开起来得心应手。动力格外万分足，我上面有提到380马力什么概念，很足很足，推背很强大。上来2000转后，就可以有推背感。高速也不是很省油，同伴的7系能ECO一直滑行，每次加油比他多80多块钱。1500公里，油耗在13以内，还有一些特殊情况，估计油耗应该在12上下，对3.0的车，很满足。

费用方面，这款车指导价是662500，优惠33000，裸车629500，购置税55708，上保险11992，上牌1000，落地价698200，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概9000，保险11992，保养一次2827，停车费660上下，洗车430元，过路费1960左右，一年总共26869，月薪10000就可以。

优缺点：对于路虎揽胜星脉来说，整车的流线和前脸，万分具有潮流感，不过没有前雷达，整车尺寸并不小，害怕磕磕碰碰。

我想说的是，如今市场上的好车越来越多，只有真正满足人们需求的车，才能获得一席之地，正如路虎揽胜星脉。概括一下路虎揽胜星脉的优劣，外观、都是外观吸引年轻人买这个车、外观绝对5颗心。内饰的高科技感并没有让我感觉很高档啊。空间还好吧，大老板们估计不太喜欢，喜欢那种越大越好的。舒适度便利性都很好。动力比较温柔，比较舒缓的状态。虽然车身大，驾驶起来比较灵活的，双屏操控反应迅速，运行流畅，最喜欢的是下方屏幕显示系统。对于表现这么好的路虎揽胜星脉，大家都有什么见解呢？