花550万不买劳斯莱斯而买红旗L5 你认为值吗？这篇文章给你答案！

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如果说起自主品牌第一豪车，那绝对是非红旗L5莫属，毕竟这辆车所代表的是自主品牌造车的实力。红旗L5售价550万，可以说自主品牌中再没有第二辆车能在售价上和它比肩，毕竟作为一款投资500亿来进行研发的车型来说，这个售价也算不得夸张了。

对于这款车，大家总是喜欢用它来和劳斯莱斯这样的品牌做对比，并且多层面、有重点的剖析出红旗L5和他们之间的差距，确实不得不承认，作为同等售价的车型来说，红旗L5在豪华度等方面确实不占优势，尤其是在内饰以及座椅等方面可能都是略显粗糙了，但是你也要意识到，不只是红旗L5，就是整个自主品牌汽车阵营，和哪些国外的汽车品牌都是没办法在底蕴方面相抗衡的，毕竟我国的汽车工业史历程实在是短的可怜，这也就不能怪目前的自主品牌汽车无法在造车方面达到一个极高的水平了。

当然说起底蕴，红旗应该算是国内的元老了，这也就不怪为什么现在的额L5会拥有一个这么高的地位，毕竟这款车在国内可是担当了一个“主席座驾”的职能，试想你开着一辆主席座驾，光是这份自豪就足以顶的上这个车价了吧，所以说买这款车虽然买的是产品，但更主要的是买来的是那份难得的民族自豪感。

不过你也要知道，这辆车可不是你想买就能买的，500万你买的了劳斯莱斯，但你真不一定能买的了红旗L5，毕竟它是要审视身份的，不过可以这么说，当你真的开着一辆红旗L5出街，那回头率绝对是比开豪车要高得多。

首先要说下红旗是我国高端车型品牌，也是国宾车，红旗L5不是限量版也成限量版，所以保有量超级少。

花了550万买了一辆国产车红旗L5引起了轩然大波,很难想象在500多万的汽车市场中，他没有选择国人普遍选择的劳斯莱斯等国外豪车。

对于大家的疑惑该男子也做出了回应：红旗是我国高端车型品牌，也是国宾车，可以说是国内汽车工业的顶梁柱！每次看见领导人乘坐红旗车就觉得特别霸气，因此自己也想体验这种感受，这次也算是圆了自己的红旗梦！

说实话，红旗L5就注定不是一般人能拥有的，此车在气势和奢华程度都是可以秒杀劳斯莱斯、迈巴赫等车型的。更重要的是此车自14年上市，全国就没有几辆挂民用车牌的。从这里来说，劳斯莱斯、迈巴赫、宾利等国外豪车是不能和红旗相提并论的。

另外，我们要明白红旗L5这辆豪车可不只是一款豪车那么简单，它有点类似于手机界的威图，不单单是有钱就能买到的，购买红旗L5的人需要经过一定的资格审核，所以说有钱你也不一定够格。

红旗成立于1958年5月12日，用生而不凡来形容它再合适不过，它承担着国宾车的大梁，在我国国庆阅兵里，领导人乘坐的车很多次都是红旗车。了解了这些，你还用考虑花550万不买劳斯莱斯而买红旗L5这件事值与不值吗。