高尔夫这款车好吗？舒适性是否足够优秀？这篇文章带你深入了解！

现在飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，涌现出了不少良好车型。“最美轿跑”大众CC，其地位无可替代。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，堪称同级别车型的典范。在很多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。我们今天要讲的这款高尔夫。高尔夫这款车好吗？舒适性是否足够优秀？这篇文章带你深入了解！

高尔夫是大众重金研发打造的一款紧凑型车，仰仗自身富有冲击力的外观视觉效果，较好满足购车群体把外观看做自己面子的需求，所以，高尔夫口碑一向很不错。随着大家对新鲜事物的不断追求，购车人的需求也愈来愈高，加速、变向、舒适、耐造、大气等，如果仅凭一项优势，汽车品牌根本无法取得成功。家喻户晓的高尔夫，不应只有外观一项闪光点，它还拥有哪些表现优秀的地方？价位性价比是否同样卓绝？下面我们共同聊一聊大众的这款鼎力之作——高尔夫。

细察高尔夫外观，可以说是品貌非凡，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。初观前脸，高尔夫霸气的大灯足以震慑群雄，后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。腰线设计让立体感得到很大加强，205/55R16的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾车者朝气与厚重的人格魅力。高尔夫的内饰用料在当前等级的车型中不算卓越。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，硬邦邦的内饰着实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，座包、中控及车门的色彩匹配不够协调，让人有些不适。诚然高尔夫在内饰上已经做出努力，但仍旧无法挽回起内饰差评的局面。

关于动力，高尔夫的动力引擎是排量为1.6的自然吸气发动机，110Ps的最大马力，才有155牛米的最大扭矩。从数据来说，只能说高尔夫的动力表现一般，但将就满足使用需求，起步时略显无力，上坡时需要深踩油门。高尔夫引用的是6挡手自一体变速箱，这款变速箱稳定性不错，但变速响应稍微迟缓，不过在低速时有些顿挫感。百公里加速需要10秒，成绩与对手卡罗拉相较相差不大，整体来看，高尔夫在同级别车中并没有太大的动力亮点。

从空间上看，高尔夫的内部空间不大不小，车体数据仅为4259*1799*1476mm，2637毫米的轴距数据，与思域、卡罗拉、马自达3昂克赛拉对比，数据上中规中矩。除开数据，从实际驾驶体验上看，头顶空间不够宽裕，首排腿部空间不够舒展。宽度仅为1799毫米，最后排同时容纳3人会看起来很臃肿。首排调整好坐姿后，后一排家人的腿部空间有些局促。综上，高尔夫的空间表现并不令人满意。

对于舒适性方面，高尔夫并没有很强的竞争力。底盘偏硬，滤震较差，前一排座椅坐姿欠佳，坐长途车容易两腿发麻，在过凹凸不平的路面时，摇晃很大。不过夏天空调给力，冷却功效不错，车内静谧性不够好，主要显露在发动机噪音和胎噪上。同时，高尔夫在舒适性配置上也表现得不够大方，因此，高尔夫的舒适度没能令我感觉满意。

操控是高尔夫不得不提的亮点之一，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。高尔夫在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给有力的支撑。综上所述，操控体验是高尔夫获客的一大闪光点。

以高尔夫的油耗情况与同档次车相对比，高尔夫的油耗数据着实相对较差，目前统计的百公里油耗是8.6L，高速行驶油耗达到了7.2L，市区油耗为11.2L，相对较高，这样的油耗与当前大家倡导节俭的观念不太相符，高尔夫油耗的经济性还有待提高。

结合各方面来看，高尔夫能得到车主的认同，的确离不开其外观的亮点，操控方面的能力一样不弱，完美考虑到了消费者的需求。因此相较于同类，高尔夫的性价比看上去越发杰出。那么对于高尔夫这款车好吗？舒适性是否足够优秀？这篇文章带你深入了解！各位都觉得怎么样呢？