你觉得最美两厢车到底是哪款车？这篇文章来给你答案！

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车主一：

如果不限制年限的话，在我心中，最美两厢车只有别克凯越HRV，虽然早已停产多年了，但是作为自己人生中第一辆车，直到现在依然没有任何一款两厢车可以替代他。多说无益，先上图，虽然配置不算突出，但是每一个细节都彰显着特立独行的风格。自己的也是图示这个骄阳红颜色，帅到没朋友。

现如今的汽车，LED大灯、更大的轮毂、更宽的车体、更高的配置，让人眼花缭乱的同时，也很难找到那种喜欢到骨子里的感觉，而凯越HRV对于我来说真的不同。凯越HRV无论是车身造型，还是前后大灯造型，即便是放在现在市场上，也很难找出对手，不要拿所谓的高配置说事，我说的是这种感觉，最喜欢的就是尾灯组，简单却相当经典的设计。驾驶感受非常出色，不要和操控性挂钩，行驶稳定性、舒适性，空间宽敞都是他的优点。我的很多朋友都评价他：“很经典的一款两厢车”。我觉得最美两厢车与价格无关，与性能无关，每一个人心中的最美肯定不同，但是只有自己最喜欢的才算得上是最美的。

如果从国产和合资进口车来分的话

国产最美两厢车-长安逸动XT

长安逸动XT作为10万以内的国产小钢炮，不仅价格实惠，而且外观也非常时尚运动。纵观国内汽车厂商，无论是奇瑞、长城、吉利、宝骏等都没有拿的出手的比较漂亮的两厢车，如果你非要说观致也是国产车的话，那也没什么好说的了。

合资进口系列

由于合资进口车两厢车比较多，我就多推荐几个

具有跑车范的的尚酷

虽然现在尚酷停产了，但是尚酷的外观在两厢车中也是独树一帜的，低趴的姿态随时准备战斗。

英文名称Scirocco，拥有前卫动感的设计，被誉为"大众汽车有史以来最具动感"的双门轿跑车。既拥有出色的驾驶性能，又兼具实用功能，配备四个成人座椅，并拥有超大的行李舱，是一辆全天候高性能轿跑车。散热器格栅和保险杠展示出不受流行式样影响的独立风格，前脸的上部区域被水平线条风格布局所主宰，设计简洁的2个前大灯之间布置着狭长的黑色高光泽进气格栅，下部区域与车身同色、布局清晰。 布置于发动机舱盖上前部的大众汽车徽标，成为它与大众汽车其他车型的一个不同之处。

又漂亮又省油的雷克萨斯CT：

虽然是雷克萨斯最便宜的车系，CT200H具有超低的油耗，时尚的外观。

缺点和短板：

小毛病很多，异响很严重，动力比较弱。