同样9万 长安逸动和别克凯越该选谁？这篇文章给你认真剖析

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在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，消费者的购车需求更加众口难调。7万的车哪个好？很多人不知道应该选什么车，例如比较主流的长安逸动和别克凯越，但是全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道，今天就给大家分析一下。

车主王先生是我的一位同事，他自己有两台车，其中一台是别克凯越，另一台就是长安逸动，所以他对两款车都很了解。长安逸动凭什么可以得到他的垂青？他是如何看待别克凯越和长安逸动的？车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。

先看长安逸动的外观，第一直观最满意的就是外观了，大气上档次，不是一些贵族气息。车的外观设计比较新颖，前脸进气格栅非常大气，中网为新飞翼样式。卤素灯价格在这有点小瑕疵在所难免，自己花三百换了LED的。外观是我最满意的款型，过目不忘，一见钟情，它的轮毂构型很特别，跑起来很炫酷。

再看别克凯越，外观本人不太在乎，凯越就像当年的桑塔纳，虽然不时髦，但足够经典。后尾的设计不硬朗，适合韩版男生的。感觉两个大灯突突出来挺可爱的，有点像熊猫眼。轮毂14存，太小了吧，而且铁轮圈，难看。

进入长安逸动车内，内饰95分，绝对不掉价。里面的中控之类的都比较的简单化，简单大气。内饰给人一种高级，伸手触碰的同为软皮的手感。内饰挺漂亮的，也没有异味异响。空间还是可以的，长度是4710。并不是特别奢求最后排空间，反正将就着可以坐，肯定算不上宽敞了。很喜欢它的储物格子，很多，设计的位置很合理，用起来很顺手。空间够大，和b级车差不多，后座坐三个人也不挤，后备箱空间也不小。

再看别克凯越，内饰一般，我感觉还不错，这个价位要求多好多好是不可能的。没感觉有过时老旧的感觉，中控还不错的。内饰还是很喜欢的，部分用料比较软，桃木纹理看上去很大气。内饰好看，桃木的装饰让你眼前一亮，高大上。空间中规中矩，没什么值得夸奖的但也不至于喷一下。176的个头够用，空间够用了，视野没有越野车广阔。后排座位可以比例放倒，可以得到一个很大的空间，就是带个液晶电视也可以很好放。后备箱还算大，放东西没有压力，过年过绝对够用。

先开长安逸动，操控也相当满意，功效上主动啥车最值得大赞。但是方向盘的变向性，以及灵敏度自我感觉还是相当棒棒哒。说实话半独立悬架的操控其实没有独立悬挂好，但是弯道的时候还是右面颠簸感。而且爱信变速箱很稳，没什么顿挫感。舒适性的话，其他方面预算不错的，主要就是这个。过减速带的时候一定要慢，速度快了会跳起来。车内的音乐听起来音质重低音成效比较好，隔音功效也不错。都注定第二排没什么舒适度可言，但是首排还不错，挺爽。

再开别克凯越，新手新车，谈不上操控感，自我感觉还不错。机械助力，不适合女生开，有点沉。切换手动模式也方便，手动模式目前发现在地下车库的进出口以及下长坡时很受用。手动挡的，感觉挂二挡不是很顺溜，别的都还不错。车辆的舒适度的话，也将就吧。去农村过坑洼道路，感觉特别好。收音机信号一般，因为没有难看的天线，不过还好不怎么听收音机。凯越座包开久了就腰酸，的确。

总结来看，长安逸动和别克凯越各有特点，谁也不比谁差。对于长安逸动来说，动力相当好，很满意，坐到车内给人一种很舒服的感觉，不过这车夏天开空调动力有些不足，上坡时候起步费力。别克凯越的话，性价比，虽然国产车性价比更好，但是开学好歹是合资车性价比最高的，但是使用中感觉挺好，非要说不满意应该是后轮那个鼓刹，真的相当掉档次。比较两款车之后，大家有何见解？