别克英朗这辆车真的好吗？它有何制胜诀窍？这篇文章为你深入分析

汽车行业拥有它自身的食物链，不断更新换代是汽车生产的主要特点，购车群体对买车有自己独到的侧重方面。“车场巨无霸”宝马X5，车友爱不释手，几乎无差评。“国产豪车”哈弗H9，同档次车型见之也要退让三分。单凭富有冲击力的外观视觉效果这一个特性，用户是不会买单的。英朗是别克在国内的主流产品，依托自身富有冲击力的外观视觉效果，很好地契合购车群体把外观看成了自个的脸面的需求，所以，英朗才能在这么短的时间抢占市场。本期为大家分享的是《别克英朗这辆车真的好吗？它有何制胜诀窍？这篇文章为你深入分析》。

对于这款车，陈先生真的很有发言权，他是我的朋友，也是一位老司机，他家里有一辆新雪佛兰科鲁兹。听取朋友介绍，咬紧牙关提了别克英朗，没选新雪佛兰科鲁兹。目前已经提了2个月，开了3200公里，他说了六个字：不会让你失望！究竟别克英朗身上哪些地方吸引这他？别克英朗和新雪佛兰科鲁兹相较是否有足够的竞争力？我们拭目以待驾驶者的高见。

一般先说外观，我对它很满意，车子线条感方面也比较的流利，菱角分明。别克家族的七孔前脸，辨识度太强了，这个车身线条，富有设计感的灯。车尾部分的镀铬条我也很喜欢，与后车灯相连很有科技感，车轮采取时下流行的平磨设计，越发的动感时尚。总而言之，别克英朗的在造型方面相当符合我的审美，很有设计感。

别克英朗的内饰是一大特点，车辆的中控功能区布局很不错，看着就很时髦简洁，一点不繁杂。材质大部分都是软包的，无论是做工还是材料，感觉还是挺不错的，中央扶手箱表面很舒服，胳膊放的时间长了也不会很累，美中不足的地方就是内饰颜色，只能通过装潢弥补。整体来说，我会觉得别克英朗比其它同级车更胜一筹。

之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，思来想去，我选择“别克英朗 2018款 15T 双离合进取型”来开，1.0的动力肯定是没有问题的，日常出门提速表现相当的突出，变速箱使用了技艺先进的6挡双离合变速箱，日常驾驶没有顿挫感。方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，悬架的支撑能力很强，即使偶遇急转弯的时候依旧能够保持稳定的姿态。

在国人最眷注的空间方面，别克英朗还是比较的优良，整车的空间还是可以满足家用的要求。别克英朗整车的尺寸达到4609*1798*1486毫米，身高为180厘米的大个子坐在后一排仍有一定的头顶空间。2640毫米的轴距是其空间的一大特点，满座的情况下，第二排不会太拥挤。关于储物空间，储物空间上打算的很贴心，手机及一些随身的钱包小物品都能找到地方摆放，后备箱空间挺大的，可以让我放下好多东西。

就舒适度来说，别克英朗的乘坐感受在横向比较中表现上乘。行走在不规整路面的时候，底盘的柔软和强劲的悬架支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会觉得酸痛，空调功效也不错，制热效果很好，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。

这个车的动力不是太大，别克英朗平均油耗只有6.6L（100km公里）。在街市道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为7.9L，高速5.5L个多油，还能接受。总的说来，油耗表现我特别满意。感谢聆听这期《别克英朗这辆车真的好吗？它有何制胜诀窍？这篇文章为你深入分析》。

我对英朗的表现比较满意，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。如今英朗是许多普通家庭的座驾，年薪10万以上开它没问题。它既然得到购车群体肯定，肯定是好车，认真对比之后，我想说只有六个字：不会让你失望！这款车我提的是“英朗 2018款 15T 双离合进取型”，许多车友说我买错了，大伙帮看看是这样吗？

别克英朗之所以能被消费者主要关注，其外观仅是诸多方面的一部分，其在方面也同样有着不俗的表现，各个方面都适合车友的内心要求。因此，别克英朗确实是一款值得称赞的车型。总的来看，汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远，正如别克英朗。对于这一款高内在价值的别克英朗，阁下如何看待呢？感谢阅读本期《别克英朗这辆车真的好吗？它有何制胜诀窍？这篇文章为你深入分析》。