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送外卖怎么样?关于我在美团的亲身经历。

2020-11-28 10:30:02
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我学历低,在学生时代就做出了错误选择,多少年来,一直梦想有一天能和其它人一样,能上大学,有一个美满的家庭,辉煌的事业,温馨的房子,漂亮的汽车……而时下的我,一无所有,人生好比一个阶梯,而我现在还在最底层,让我感觉到的只是无尽涌动的人头。

当时我还在一家图文店上班,听说送外卖很赚钱,月入过万的都有,一方面嫌弃自己的工资太低,另一方面也希望眼下自己能过上富裕一点的生活,于是我便辞职去当一名外卖小哥。

可是干了这行你才知道,事情永远没有你想的那么简单,工作就靠进餐高峰期的那两个小时,自己又没有分身术,如果遇到堵车或者哪个餐厅不能够及时把饭做出来就惨了,耽误你赚钱的时间不说,给你差评还扣你工资,遇到个6楼的客户,你爬楼梯能累坏你。一个月跑到3000左右就已经很累了,跑到6000的话已经是半死不活了,月入过万的就是拿命换,下面就来分享一下我本人在美团的亲身经历。

没错,很拽,这是我第一天上班的样子,当时心里也有些许激动,脑子里也只想着高薪。但由于对路线的不熟悉,而且驾驶技术也不是很好,有的店家还在居民区内,光找他家店就用了半个小时,后来去配送时又遇到顾客电话打不通,另一位顾客看了定位地图后,又一遍遍催,手机里一阵阵倒计时提醒,那感觉内心就急着冒汗呀!最后忙活了一天下来我才送了八个单子,因为位处于三线城市,单价为四块一单,总共32块,我连饭钱都没有找回来。

当然也想过放弃,但是转念一想:做什么事情不都是开头难的吗,也正是因为频繁的换工作,而我现在连门手艺都没有。于是我就勉强坚持了下来。

在跑了一个星期左右,我发现自己已经被晒黑了,这还没过多久呢,送餐也送不好,心里面的那种憋屈,还真是苦不堪言。站里的老员工跟我说过,送单子也有很多技巧的,你跑过一次要记得把路线记下来,然后骑车一定要快,不然赚钱的都是别人了。别人在送单的时候,自己一定也要在送单,另外在爬楼梯时,也要在保证安全的情况下,尽可能的快,这都是在节约时间,为下一个单子做准备。还真是做哪行都不容易啊。

然后那天我骑车加快了点,做了很多危险性的行为,翻墙,逆行,闯红灯,总之就是尽可能的节约时间,终于在我们站里的骑手排行榜上面第一次排到了第一位,然而我也很累了。

接下来的好几天我都在拼命的跑单,每天都很累,差不多所有的时间都是骑在电动车上晒着大太阳,从来就没有按时吃过饭,而我自己也明白了,要想赚钱你就必须要冲破交通规则的束缚,对于我们来说,逆行,闯红灯,占用机动车道,那已经是很正常的事情呐。而这时候,我们就已经干涉到了交警的工作,也正是由于交警的介入,那天我被罚款30元,也因此耽搁了时间,送迟了两个单子,被标了两个差评(一个差评扣20元),想想自己的人生还真是扑街呀。

其实刚开始外卖的待遇是不一样的,那会五块钱一单,但是后来一次比一次少,待遇越来越低,罚款也越来越高,要是有时候遇到一些不讲理的客户,那也只好自认倒霉了。

说起来也只有晚上是最好的时间了,晚上大家都休息了,大街上一辆车都没有或者很少有,对于我来说,也正是我们最放松的时候,同时也是最危险的时候,戴了一天的头盔,脑袋也闷得发慌,同时也换上了拖鞋,然后带着耳机在大街上跑单,想起这生活还算潇洒,大晚上的,看见红灯也就直接冲过去,但危险总是无处不在,在这次闯红灯的时候――摔跤了。

说了这么多,我也只是想告诉大家,送外卖这份工作主要来说还要看适不适合自己,送餐收入虽然挺好(其实也不怎么好),但是架不住投诉(一个投诉扣500块),为了让客户吃点热饭,提前30分钟送到,客户不买帐,直接投诉你,很无语,罚款,绩效,降等级。尤其是业务员,不为配送员说话,老是为商家说话,挣两个钱还没有罚的多。骑车看手机太危险,真是拿卖豆腐钱,冒着卖白粉的危险

反正就是苦逼的工作,中午得送到2、3点,连吃饭的时间都没有,每天和时间赛跑加上风吹雨打爬不完楼梯,时不时不是自己的原因还因为差评扣工资,一单挣上几块钱还要看别人的脸色,没啥技术含量干着重复的工作,挣的工资和上班时间差不多,――扑街啊。

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