一篇文章读懂梦想跑车品牌：法拉利
一篇文章读懂梦想跑车品牌：法拉利
法拉利Ferrari，一款豪华跑车品牌，是恩佐法拉利于1939年离开Alfa Romeo赛车部在意大利Maronello创立的品牌，并于1940年造出其第一辆汽车，1947年第一辆带有法拉利标的车型完成代表着法拉利正式成为汽车生产制造厂家，标志着法拉利汽车的诞生。1969年其一半股份被菲亚特持有，到1988年达到90%（Piero占10%至今）。2014年10月，FCA宣布使法拉利S.p.A脱离其集团并于15年10月在荷兰Amsterdam重新组建了法拉利N.V.并在纽约证券所首次公开募股（IPO）和同时出售上市普通股中的10%，随着剩余股份的发行，使得FCA脱离了对法拉利的控制，并于2016年一月3日全部完成脱离，预示着FCA时期的结束，法拉利N.V.时期的到来。（更多关于FCA分离法拉利资讯Reference link：http://corporate.ferrari.com/en/investors/ferrari-spin）
纵观法拉利历史，其在汽车运动比赛中闻名全球，其赛队是F1领域最成功的的赛队，拥有过最多次冠军（16）以及培养出最多获胜车手（15）。使得法拉利量产公路车型成为速度、豪华以及富有的象征。有趣的是：其在2012年5月拍卖的250 GTO（62-64年共36辆）达到3810万美元（美国通信巨头Craig McCaw购入）使其成为有史以来最贵法拉利。
另一个有趣的事情，在2000年后期，法拉利开始接受one-off定制的“特殊项目计划”，准确的说，2008年的法拉利SP1（基于F430）就是法拉利第一辆在新项目下的成品（日本企业高管的委托）。再比如2009年的第二辆P540 Superfast Aperta（基于599GTB）是一位来自美国的收藏家的委托，还有一些SP FFX，Superamerica 45等等等等。有钱任性。。。。。。来一辆法拉利“Super Panda”——“熊猫侃车”特别定制版。。。哈哈哈哈。
· 目前车型及基本信息
488，长4568/4605轴距2650，是法拉利旗下的一款2座后中置后驱跑车。目前有三款在售： GTB（Gran Turismo Berlinetta or coupé）、Spider（敞篷版本的GTB，18年3月发布）和Pista（赛道版本的GTB）。始于15年，458（09-15）的换代车型（F430（04-09）的换代车型）。采用了3.9TT F154C V8发动机和7速双离合F1变速箱，替换了458的4.5L自吸F136 V8。 GTB性能：661匹马力（2.2kg/hp=F12 Berlinetta），3s破百，8.3s破两百，四分之一英里10.45s，极速超过330，而赛道版的Pista数据更强劲。竞争对手兰博基尼飓风Huracán。
Portofino，长4586轴距2670，是法拉利旗下的一款2+2座前中置后驱敞篷grand tourer，始于2018年是California（08-17）的继承车型，也是法拉利的入门级别跑车。装配了与GTC4Lusso同平台的3.9TT F154 V8发动机，以及法拉利自家的7速双离合F1变速器。584匹马力，3.5s破百，极速320。
（暂无图片）
GTC4Lusso，长4922轴距2990，是法拉利旗下的一款4座大型前中置后驱或四驱grand tourer（shooting brake），始于2016年，是FF（11-16）的继承车型（612（04-11）Scaglietti的换代车型（以及法拉利456））。采用了6.3L F140 V12发动机以及7速双离合F1变速器，4WD和4WS，681匹马力，3.4s破百，极速354。而其17年发布的GTC4Lusso T采用了目前更实用的3.9TT F154 V8发动机，后驱和4WS，602匹马力，3.5s破百，极速320。
812 superfast，长4657轴距2720，是法拉利旗下的一款2座前中置后驱grand tourer（coupe），始于2017年4月，是F12berlinetta（12-17）的继承车型（599（06-12）的换代车型（以及法拉利575M Maranello））。采用了6.5L F140 V12发动机（F12的6.3L），789匹马力，是至今18年为止最强劲的自然吸气量产发动机，也达到了完美的2.04kg/hp的动力车重比，也是第一款法拉利配备EPS电动转向（WTF!）,当然也少不了采用前身F12tdf版本上的后轮转向系统（VSW2.0）。使用了同458一致的7速双离合F1变速器，2.9s破百，极速340。
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LaFerrari，长4702轴距2650，是法拉利旗下的限量版RMR超级跑车Hypercar，（13年6月-16年1月限量生产500辆coupe；16年10月-18年8月限量生产210辆Aperta敞篷版本）。是Enzo Ferrari（02-04共400辆）的继承车型。2017年，最后一台Aperta版本的LaFerrari拍卖到了一千万美元。（熊猫侃车：限量版法拉利不是用来开的，而是用来收藏投资的）。LaFerrari也是法拉利首款mild Hybrid提供了最强大动力的车型，采用了6.3L F140 V12 发动机，789匹马力，以及HY-KERS（kinetic energy recovery system刹车动能回收系统）提供的161匹马力，使内燃机达到共950匹马力、900N.m的动力，使LaFerrari得到1.65kg/hp的比率。并搭载了法拉利最顶尖科技和电子系统，2.4s破百，不到7s破两百，15s破三百，极速349。完美竞争对手：McLaren P1，Porsche 918。
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