在磨合期内的新车 连开5小时对车有影响吗？这篇文章来给你答案

在磨合期内的新车，连开5小时对车有影响吗？这篇文章来给你答案

明确一点，新车连续开5个小时，是跑高速吗？如果是跑高速，中间最好休息一下，毕竟人也是需要休息的。

现在的汽车，不需要像以前那样精细的磨合了，但是也还是有磨合期一说。一般情况是把新车的3000公里作为一个磨合期，新车在3000公里以内，有一些注意事项。

一、转速不要太高。

如果是老司机开新车，那么没有什么问题，驾驶经验丰富，对车子爱护有加，非常平稳的度过磨合期。

如果是新手司机配新车，很多驾驶经验和驾驶习惯都是慢慢养成。注意在开车的时候转速不要太高。低速挡行驶的时候，注意转速不要超过3500转。以不要听到发动机明显的噪音为佳。

二、时速不要太快。在跑高速的时候，尽量不要超过100km/h，高速运转的发动机，齿轮之间的啮合，变速箱之间的转盘，传动轴上的齿轮旋转等，在能承受的范围内运转一段时间，出了磨合期后使用更顺滑，更耐用。

以前的汽车制造工艺没有那么精密，各个部件之间匹配后，可能存在间隙过紧的情况，速度太高，容易造成间隙过大，而且材料可能出现磨损等情况。最直接的后果就是发动机内部和变速箱内部油液里面混杂了一些细小的金属碎屑，所以需要定期去更换保养。

而现在的新车，部件比较精密，能够产生的金属碎屑也非常少，不过为了爱护车子，还是应该注意，在行驶的时候不要暴力驾驶，尽量“温柔”一些。

结束语：新车连续开5个小时并没有问题，哪怕再增加一倍的时间也没问题，车子没有那么娇气，但是人不能疲劳驾驶，驾驶4个小时必须要休息15分钟以上，长时间保持一个姿势是非常累的。

现在的新车实际上都不需要怎么磨合，因为现在的汽车零部件制造精度已经很高了，零部件之间的匹配配合已非常完美了，所以基本不需要怎么磨合的。早期的汽车由于零部件加工精度不高，零部件之间的匹配配合不完美，故新车需要一段时间的磨合使得零部件的匹配更理想、齿轮之间的啮合更平顺，此过程需要3000到5000公里，速度不超过100公里/小时即可，最好匀速行驶，不要急减急加速，若是手动挡车则每个挡位都要开一段时间。所以现在的新车正常使用，只要不是持续高速行驶，连续开5个小时没有任何影响的。