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柴油发动机和汽油发动机有啥区别?哪个更好?这篇文章来给你答案

2020-11-28 14:40:01
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柴油发动机和汽油发动机有啥区别?哪个更好?这篇文章来给你答案

汽油发动机优点:适合温度低的地方,容易启动。缺点,动力小。柴油发动机的缺点:不适合温度低的地方,启动困难。优点是,动力大。这需要说的太多了,即使你知道了,也无意义。

单缸机、多缸机、对缸机、高速机、还有低速机。汽车,都是用的高速机,而且是对缸机。因为汽车要求占地方小,体壳轻。如果是海轮上,绝对是低速机。活塞都需要吊车的。

增压、增速、水冷缺。增压是对进气口,增加压力,提高功率,以潍柴6160为例,135马力安装一个增压器,功率可以达到185马力。增速是对转速提高,再以潍柴6160为例,135马力,增压增速,可以提高到250马力。由原来的750转提高到1000转。

如果再加一个中冷,可以提高到300马力。水冷却也是对进气口降温。如果对潍柴6160缸头再增加分量,最高可以达到350马力。

网友点评:

网友1:

汽油机:烧汽油,点燃可燃气体靠火花塞,热效率低于柴油机,运行比柴油机安静,体积小,加工精度要求低,比柴油机先发明,压缩比比柴油机低,转速比柴油机高,扭矩比柴油机小。柴油机:烧柴油,点燃靠压缩。其他特点跟汽油机相反。不用太保养。

网友2:

主要其实就是点火方式不同,汽油机是引燃,柴油机是压燃,所以汽油车都有个东西叫火花塞,就是用电弧点燃空气和汽油混合蒸汽。柴油在常温常压下是不会燃烧的,用起来安全但是污染大(参考大众尾气门),其他工作原理基本类似。

网友3:

汽油机和柴油机的燃烧方式不同,主要因为汽油和柴油的自然性不同。汽油的自然性高,需要火花塞点火才能燃烧,而柴油的自然性低,当温度和压力到达它的要求值时开始燃烧。正是因为柴油这种低的自然性使得柴油机可以采用压燃,既然是压燃燃烧,柴油机的压缩比比汽油机大出很多。所爆发出的扭矩也更大。

最后总结:

如果自己也懂一些,那四冲程你肯定知道。汽油机和柴油机本质区别在于点燃方式。汽油机是通过火花塞,电火花点燃,类似于打火机。柴油机点燃是靠活塞运动到上止点的时候都压力,压燃。两者都是进气,压缩,燃烧,排气。区别就在燃烧这里。

之所以有这个区别是因为汽油和柴油两者的性质不同,柴油比汽油更加稳定,可以接受压燃这种更加暴力的方式。一桶汽油和一桶柴油放在一起,汽油可以用烟头点燃,柴油却不能。

再者两者的进油方式不一样,当然这是说以前都用机械的时侯。化油器你肯定知道,汽油和空气已经混合好了才进入发动机。柴油机是直接把油喷进机器,在缸体内部和吸进去的油混合

从我的经验来说我更加偏爱柴油机一些,我的车是柴油2.3的排量,我表哥的2.8,都是带增压的,在我们这里山路相对多一点,感觉柴油车有无限优势啊,平路上别人超我,一到上坡的时候我直接让他们看不见我的尾灯,当然瞬间加速上是比不过汽油机的,不过哪怕我跑到一百二三柴油机还是有很强的推背感,就是噪音大些,汽油机的话开起来感觉轻飘飘的,没什么感觉。

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