同是5万 比亚迪F3和长安悦翔谁档次高？这篇文章可能可以帮你

现在市场上的好车越来越多，用车购车需求日益增多，5万价位都有哪些好车？以代表车型长安悦翔和比亚迪F3为例，很多人也不知道怎样选，下面尝试为大家分析。今天和大家分享《同是5万，比亚迪F3和长安悦翔谁档次高？这篇文章可能可以帮你》。

王先生是我的粉丝，更是知名的老司机，他有两款车，一款是比亚迪F3，另一款则是长安悦翔，所以这两款车的性能他都很懂。长安悦翔是什么地方吸引了他？长安悦翔比比亚迪F3多出什么优势？下面就让车主为我们解答。

先看长安悦翔的外观，它的外观看上去很漂亮。外观漂亮而且很时髦，前脸策画得也万分有个性。外观方面没有什么明显得优点，也没有什么明显得缺点吧，大灯和中网的构型看上去还是比较新颖的。外观时尚大气，车辆轮圈美观，同级车中最喜欢的。

再看比亚迪F3，外观跟得上年代，不输合资车。可惜侧面和车尾变化不大，一般般。灯比较有个性，我中意。外观好看，车漆好像很薄，一按就要凹进去了。

进入长安悦翔车内，内饰的话，前面最不顺心的地方已经说过。6万块钱的车配了一块大屏，很不错了。内饰一般，材料不讲究，都是硬料，过颠的场地内饰有响声，看上去松松垮垮的，纯属个人见解。出风口，显示屏小巧耐看很紧凑特别是出风口小而不乏涉及美感。还算安逸，空间不感觉窄小。身材176，后排毫无压迫感。积储空间许多，尤其是中控接下来的小抽屉，放证件正好。储物箱空间一般用不到，感觉也不小。

再看比亚迪F3，价格在那儿，内饰不要过于讲究。中控台是我想要的那种，隔音效果不是良好，手扶箱策画位置正好。内饰我还算满足，看着像软内饰。味道不重，对7万下地的车能够有这样的配置我还是很如意的。空间前二后三，标准的轿车构型。中央的人不仅乘坐舒坦，也不会影响两边的人，脚有能够满足摆放空间。可惜后一排椅子不能放倒，不过没影响。储物箱也特别大，被我塞得满满的，放的东西很多。

先开长安悦翔，不得不说，操控是很让人惊喜的。还有倒车影像啊，我现在倒车的话也要看，对这个方向感不是特别好的我来看还是帮助挺大的。但减震较差，减震及底盘异响问题，车体轻。高速转弯过程中，车体支持一般。是入门级车舒适度肯定和10几万的没法比。过减震带很舒服，抖动不大。空调冷却成效可以，冷却很快，可能是新车的缘故吧。座包很合适，视野也很开阔。

再开比亚迪F3，操控挺简单的，基本上就没有什么难度。可以说指哪打哪吧，还是挺好开的。F3底盘高，导致转弯的时候倾斜严重，但是底盘高也有好处，不容易拖底。踩油门离合不费什么力，开着很轻松。起码安适，空间对我们家来讲能用。过减速带的时候冲击感也比较小，但是我感觉在烂路上是比较颠簸的，不过我很少跑烂路的。我车辆一提就把全车音响喇叭换掉了，因为车内异响严重，音质量好点能掩盖这些折磨人的噪音。座椅还是比较软，比较舒畅的，包围性也好。

总结来看，长安悦翔和比亚迪F3各有特点，谁也不比谁差。对于长安悦翔来说，外观时尚，在大街上绝对的回头率。内饰我就不知道评价了，真不懂啊，还行吧。空间的话，我们一家5口出门还是够用的，没事出去逛逛啊，还是挺实用的。还有过坑的时候舒适性勉强。对于女性来说这个动力算是可以得了。操控性很棒，很适合上下班代步。

比亚迪F3的话，外观个人很喜欢，时尚，个性。内饰稍微有点简单，车子注重还是配置还是性能嘛，对这个也没有太大的要求，可以接受。偶尔周末也会带上自己的父母去周边走走，父母感觉空间还是可以凑合用的。我买这车主要已代步上下班接送孩子为主，舒适性没有那么大要求。开空调爬坡明显动力不足，这是个病区。4万的车，能有这样的操控叫人不敢相信。对于这两款性价比较高的长安悦翔和比亚迪F3，阁下是否会有不同的看法呢？