放弃奥迪A4L提本田冠道 成交价247500元贵吗？这篇文章给你答案

作为一个90后男生，我是属于对车非常喜欢！对车的喜爱程度可以说是达到了极点！好了言归正传，我在大学毕业不久，在我的努力下，与父母的帮助下，买了人生的第一台车冠道！为什么说是我的努力下呢，因为家里本来是不同意买车的，因为家里有一台11年的卡罗拉，可以满足当前家用，后来在我的极力争取下妈妈最终同意购车。前面的镀铬饰条改成黑色了！

说实话我本来是想买一台运动型轿车，A4四驱或者君威GS，后来因为家里有一台轿车，妈妈喜欢suv，所以人在屋檐下不得不低头最后在30万左右这个预算区间里选择了冠道！买车不久拍的！ 当时考虑过汉兰达，考虑过昂科威，甚至考虑过途观L，大众这个品牌不是太感冒，对丰田，本田以及日系还是挺喜欢的，所以最后就在汉兰达与冠道之间选择，为什么选择了冠道，我觉得汉兰达不像我这个年龄段的人开的，更像是30岁以上的人开的。由于冠道大溜背式轿跑设计，彰显年轻动感！还有原厂2.0T272匹马力(和思域typer的发动机有点渊源），9AT变速箱，说到这里可能有些人要说了这9AT顿挫，在自由光和极光上表现都不好。我在这客观的说一句，在冠道上的条件绝对可以基本感受不到顿挫。

一晃用车一年马上快要过去了，怎么说呢，在这一年的体验中我真的挑不出太多毛病。下面我从3个方面去给大家介绍一下我用车一年的感受。外观:冠道的外观这东西人仁者见仁智者见智，在我看来是属于大气中带动感！内饰:内饰方面绝对对得起豪华两个字，能摸到的地方都是软质材料副驾驶和门板上都有木头装饰。我觉得还算不错！

行驶感受:我作为一个年轻人，开车难免激进，这台车给我的感觉就是动力非常充沛，在我想加速的时候总能给我一种底气很足的感觉。不亏是与思域typer有渊源的发动机！在2250转以后得最大扭矩区间释放的动力所带来的推背敢绝对不次于一般的运动型3箱轿车！对路面的颠簸也能很好的应对，正常开在车里感受就是很舒服，由于4个车窗都是双层隔音玻璃，和4个轮胎都是米其林静音轮胎，所以对车外的噪音抑制的也非常不错，在车内基本感受不到发动机的噪音，只有在120迈以上稍微能有点风噪！我刚开的那段时间可能是磨合期，正常市内开12个油左右，在开了5 6个月以后油耗稳定在11.5个这油耗我还是很满意的，毕竟这么大的车这油耗不算高了！但是有一点我是不太满意的这么大个车你给我个52L油箱属实有点说不过去！得经常去加油站！以上的都是本人真实感受！若觉得哪里不对或者不一样参考一下就可以了！ 冠道我人生第一台属于自己的车，在这里我还要感谢一下我的父母，感谢他们让我开上这么好的一台车冠道！说到这也差不多了。

那么这款车落地多少钱呢？

用车感受：

【最满意】

空间无敌大，看了一圈车就这个最敞亮。本人181，对空间要求略高。前排调好坐后排，腿基本可以伸直。

【最不满意】

车本身没啥不满意，就是4s店搭售金融产品过多很麻烦。

【空间】

宽敞！所有坐过车的人第一句话绝对是，这车好宽敞啊。。后排无敌。

【动力】

1.5t绝对够用了，上了2000转后更是充沛。百公里大概在89秒。绝对没有小马拉大车的感觉。

【操控】

典型的家用车。转向稍微模糊。但是看你需求是啥。

【油耗】

目前跑了2400公里，百公里8.9。1.7吨的车这油耗可以了。就是感觉油箱有点小。

【舒适性】

悬架舒适，很整，对于这个价位的来说，必须满分啊。 隔音不错。发动机噪音冷车的时候有点大，温度上来了就好了。

【外观】

好看，霸气。

【内饰】

内饰科技感强，尤其是甩汉兰达一个时代。

点评分析

22万，这个车，性价比也是没谁了。如果能不加价就更棒了。好在我这个地方冠道加价比urv好点，urv当时一问，冷冷的上来就加1.5万，也是没谁了。。冠道加0.8万。 冠道买1.5t丐版就行，科技配置都可以加装。比如我加装了盲区，前后雷达影像，熄火自动升窗折耳。而且丐版没天窗，顶部多出更多空间，更宽敞了。看了柯迪亚克，途观l，汉兰达，最后还是选了冠道。性价比外观内饰和空间综合来看最优秀。