江铃福特撼路者汽油和柴油哪个越野性能更好？这篇文章来给你答案

乘用车无论越野车、SUV、MPV，轿车从使用者角度来说柴油车都要好于汽油车。最大的实惠就是节省，同样级别车型的汽车柴油车要比汽油车省1/3到1/2的燃油消耗，一年下来，节省的费用可不是一笔小数字，在SUV这种自重更重的车辆来说油耗的差异就更加明显，甚至能超出一倍以上。

柴油机相比汽油机扭矩更大，达到最大扭矩的转速更低。对于民用汽车、越野车来说扭矩是一个重要的参考指标。低转速大扭矩的发动机往往更加实用，从驾驶的体验感来说就是轻踩油门就能获得比较有力的推背感。虽然越野车的通过性能好坏需要取决多重因素，但单从动力角度来说，柴油机更能够从容提供车辆在攀爬时的充沛力量输出。

此外相比汽油机来说柴油机的结构简单，依靠压燃，没有点火系统，发动机的转速比汽油机更低，所以柴油机的耐用性、可靠性更好。

但柴油机也有自身的弱点，如果要在东北或西北极为寒冷的地区，冬季使用柴油车必须加装预热系统，否则即便加-35号柴油也可能因柴油结蜡无法正常运转。在国内柴油机的环保受困于油品质量、维护保养水平和发动机的制造工艺，即便是国V的柴油机在验车时尾气不合格的也比比皆是，而且大城市仍然对柴油乘用车上牌有所限制。