为啥很多人不愿意买德系车却愿意买日系车？这篇文章做了分析讲解

为啥很多人不愿意买德系车却愿意买日系车?这篇文章做了分析讲解

日系车比较物廉价美，属于廉价车型，随着进城人员增加，经济能力有限的新城市人会选择日系车，由于日系车品质和驾驶体验都非常差，所以大批日系车老顾客都换成德系美系，有些甚至换车国产高端品牌。

这样说吧，进城农村人和打工仔们比较喜欢日系车，因为社会上流传着日系车一个月能省几块钱的油费。所以，购买日系车的基本上都是农村新增构车族，随着城市化进程接近尾声，农村城市更加交织融合，日系车基本上就该退出中国市场，进入东南亚非洲国家，欧洲没有日系车，美国黑人才开日系车，中国人穷，为了几块钱油费曾经买日系车的十有八九都已经后悔莫及，随着新生代的出现，日系车铃木退出中国市场了，马自达也快了，接着日产本田丰田都难逃退出中国市场，低品质的日系车只能满足人均GDP不到五千美元的群体阶层。

相对于过去而言，现在人们对家用车的可选性，范围越来越宽，也越来越理性了。可要说懂车，不是人人都能做到的。盲目性、随意性、听劝性还是比较普遍。根据自己的观察，人们现在购买家用车，理性的多了，很多人选车，能根据自己的需求及经济能力来选车，不像过去，为了什么面子，相互攀比去购买。

国产汽车，最近几年的进步是有目共睹，现在购买国产汽车的是越来越多。而对于日系车来说，因为历史原因，让人们对日系有了一种固有的概念，省油，耐用。其实这是一种误导，所谓的省油，除了削减了很多配置，还有一种不实理念。人们所说的那些省油的日系车，必定是轮胎很窄，自重很小，安全系数非常低的车型。就算是这种所谓的省油车，省油的前提条件，必定是在一人驾驶，没有其他乘客的情况下，不能极速加油，不能极速起步，否则一样的费油。我所说的不实理念，说的就是拥有这种所谓的省油车主，一般平时习惯开车慢慢悠悠，大部分时间又只是一人使用，所以就感觉省油。而给别人介绍时，一般情况下，也是主要只说省油，至于其他方面，是不是不愿意介绍不得而知，或者根本就对车的负面没有一点点的意识。

这里说一个题外话，人们普遍存在一种不理智现象，就像是情人眼里出西施那种现象。当你喜欢某一种物品的某一点时，往往会忽略掉这种物品的很多缺点，或者说，明明知道这种物品的缺点，也愿意去忍受或者说接受，我们不都是这样吗。

网友点评：

网友1：尽TM吹牛逼，误导消费者，我去年换车时就差点上当买日系了，结果多了一个心思试驾对比最终还是选择了德系，所以买车不要相信网络要相信自己，毕竟现在是网络时代，很多无良商家为了自己利益到处利用水军黑对手，说到减配，哪个合资车不减配，仅有我们华系几款车型不减配。钱是自己挣的，喜欢什么买什么，不要听别人瞎忽悠。

总结分析：

日系车，和德系车个有各的好处！我对车了解的不多，仅仅只是皮毛而已。日系车，优点比较省油，小毛病少！缺点就是，车身有点轻。德行车，优点，同等价位的车，空间比日系车大一些，上高速比较稳！缺点就是，有些小毛病。相对来说，同等价位，我个人还是比较看好日系车，比较经济实用！买车就是为了带来方便，如果说车子小毛病不断，也挺让人头痛的事！哪个好用，哪个省心，就买哪个。