华神特商牵引车为什么能够久盛不衰？这篇文章为你认真分析！

各位好，我是华神特商牵引车用车者，接着为各位分享《华神特商牵引车为什么能够久盛不衰？这篇文章为你认真分析！》。货车市面是优胜劣汰、适者生存的竞技场，在“眼花缭乱”货车大世界里，客户的要求总能让车商热血沸腾。只有一项特色不可赢得持续的成功。华神特商牵引车在重型牵引车中实力超强，通过它人车合一的造车理念，主动贴合车主想成为秋名山车神等方面的要求，所以，华神特商牵引车现在的成功无可厚非。

经过大浪淘沙的华神特商牵引车，定位势必清晰明朗，特色很明显，那么它还有着什么样的特色？自身性价比可否与同级相抗衡？下面我们就来全方位剖析东风华神的艺术大作——华神特商牵引车。

华神特商牵引车的外观着实是改头换面了，再看侧身，车体线条特别顺畅。前脸采用了辨识度略高的家族式策划元素，前大灯构型特别漂亮，日间行车灯也异常实用。尾部别致，几乎没有视觉盲点，漆面的做工比照的别致，看上去颜色也挺亮的。整体而言，尾部车灯的构型和前灯呼应，整体看起来都对比协调。

关于动力及行驶质感方面，华神特商牵引车装备玉柴6缸柴油直列的引擎，后桥速比达成5.14，不管是日常起步还是高速超车都没有什么压迫感，这个发挥的确是让我相当惊喜。法士特手动变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，档位数是8个，其可靠性和平顺性自然不必多说，另外还有东风华神其他方面技能的加持，变速箱和动力引擎成为配合默契的最佳拍档。油门反应对照灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，给驾驶者带来的无疑是顶级的行驶体验。引擎最大扭矩为760，最高车速可达95公里/小时，该成绩与乘龙H5相较绰绰有余。结合各方面来看，华神特商牵引车有不错的操控和动力发挥，具有较好的市场竞争力。

再看装载本领的数据，华神特商牵引车装货实力挺大的，寻常我驾车的时候感觉装配本领没异议。6000*2470*2960mm的整车尺寸已然成为重型牵引车的领头羊，华神特商牵引车拥有3500mm的轴距，牵引25.9吨的货物轻而易举。

搭乘舒适性方面，华神特商牵引车的搭乘感受在横向比照中发挥上乘，我身材182，操纵位驾驭座包调到对照舒坦的位置，头上还很宽裕。驾驶座配置排半座包，座包结构与人体万分匹配，同时柔软度极佳，通过坡度较高的减速带时，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。空调过滤本领强，空气清新度契合国标，隔音性能不一般，车内万分静谧。

操控方面，华神特商牵引车不输任何重型牵引车，虽然车体达成5.5吨，但方向盘可以较好地理解驾驶者的意图，指哪打哪。拐弯时悬架的支撑可以满足，底盘很结实。总体而言，华神特商牵引车在操控方面能力非凡。

能耗上，华神特商牵引车的燃油经济性让人感觉惊喜，实质测试能耗仅为16.04L。空仓堵车的状况下，能耗在9.29L上下波动，满载能耗也对照低，实质测出只有23L。每千米油费1块1，跑600km能耗不到138L，用不到690块块，对照对手，华神特商牵引车的能耗展现拥有竞争力，华神特商牵引车能有这样的油耗发挥实属不易。

通过细致剖析，华神特商牵引车之所以成为当前的宠儿，绝非仅凭借操控这一单一特征，它在外观、动力、空间、舒适、油耗上一样具有特色，切实地满足驾车者的买车需求。因此华神特商牵引车性价比在同等车中是对照明显的。总结一下，汽车行业发展与时偕行，汽车需要做好定位满足车友要求才能实现大卖，正如华神特商牵引车。那么对于这款华神特商牵引车，各位有何高见呢？