混动车剩下的油钱真的不值当吗？为什么？这篇文章来给你答案！

混动车省下的油钱真的不值当吗？为什么？这篇文章来给你答案！

车主一：

混合动力汽车普遍比燃油版汽车贵，即使同品牌同款式的也要贵两三万甚至更多。而百公里平均油耗比燃油版低多少，每一款车型可能都不同，大体上节约2-3L汽油，费用在20元左右。

对于普通家庭来说，每年一两万公里的使用里程，要想把与燃油车的购车差价弥补回来，恐怕至少也得五六年，甚至更长时间才有可能实现。

另外，虽然厂家大多标注电池质保多少年多少公里，但是作为新兴动力总成，故障率肯定高于纯粹的燃油版。大多数购买混合动力汽车的人是出于体验新科技的心态，极少有考虑节省燃油消耗的问题。

最后，很多家庭在十年之内会有换车计划，而混合动力汽车的保值率是一个问题，当初购车多花的钱也是一种浪费。所以，除非是年平均行驶里程非常多的，否则购买混合动力汽车毫无意义。

车主二：

如果但从经济的角度来说混动汽车确实属于省油不省钱，因为对于大多数私家车来说一年也就行驶1万公里左右，如果把省下来的油换算成钱，一年也就节省3000块钱左右，如果和买车多花的钱开对比，多花的钱需要8-10年才能省回来，等那个时候估计车用不了几年也要报废了，所以单单从省钱的角度出发买混动车并不划算，除非是跑出租车和网约车能见到效益。

如果从车辆舒适性，动力性和配置等方面来考虑的话，混动车还是可以考虑一下的，因为混动车动力要更好一些，开起来噪音更小一点，发动机不工作和纯电动车一样静音，配置也比燃油车好一些，所以从这些方面考虑混动车要好于燃油车。所以如果想省钱的话混动车没有什么优势，只是其他方面性能更好一些。

车主三：

看你怎么算，混动就算比非混动省一半的油，按照一年两万公里来算，你也只能省三四千元油钱，而混动价格一般比非混动贵三万，也就是你要开15-20万公里或者接近十年才回本。

但是，同样车型，以雷克萨斯，本田丰田的举例，混动的动力更强啊，动力更强难道不值得多花点钱？BBA同样2.0T还分高低功率呢，高功率也要贵不少啊，何况混动动力强了的同时还更省油呢。

至于后期维护，雷克萨斯混动比非混动都还多两年保修保养呢，这不是又节省一大笔钱了，而且现在的混动车型，电池基本都保八年以上（雷克萨斯10年，雷凌和卡罗拉都是终身，其他车型至少也是八年），这么长时间差不多该换车了。

用车感受：

优点：新福克斯外观造型设计流畅时尚，月光银颜色很喜欢。车比较顿时，安全性能好。

缺点：起步提速慢，超车显得有点肉。后排空间狭小。是福克斯最大人缺陷。另外，2012年--2013年7月出厂的新福克斯车型全部漏雨，变速箱需要更换油封，并且后续可能还会出现这种漏雨现象。非常担心、后怕。

外观：外观时尚，线条自然。流行元素很多。

内饰：内饰做工一般。

空间：最大问题是空间小，前排座位稍向后拉一点，后排空间就显得狭小。

配置：1.6排量在城市内的交通工具还是可以的。

动力：一般。稍向肉。

操控：挺好。自我感觉良好。

油耗：没有厂家宣传的那么好。

舒适：总的来说，这个价位还可以。但是变速箱出现漏雨后，非常后悔买这款车。

缺点和短板：

小毛病很多，异响很严重，动力弱。