为什么倾心马自达CX5的人这么多？这篇文章给你认真剖析！

大家好，今天给大家带来的是《为什么倾心马自达CX5的人这么多？这篇文章给你认真剖析》。

为什么选择这款车？

不论从外观，内饰，油耗，空间还是动力都切合我的要求，主要是看上他的自吸＋6AT的动力总成。

落地价和养车费多少？

指导价199800，谈下来的优惠是9000，优惠后裸车价190800，然后购置税16885，保险4680，上牌1200，全办完是213565，大家看看买贵了吗？

一年加油大概9700，保险4680，保养一次1211，平时停车600，洗车390不能少，过路费1160左右，一年差不多17741，月薪6000就可以。

单说长马的外观而言，汽车界的吴彦祖。虽然不在乎，但是着实好看，我媳妇喜爱，屁股不好看。不管是大灯以及马自达的标志，我感觉都是10分的完美。不过外观上还是有一个小小的缺点，就是它的车漆些许薄，行驶的时候要格外注意一些。

内饰简单大气，运动感十足，坐在内中让你随时想来一场说走就做得旅行。首排中控太过简陋，多媒体娱乐体系也不好看。入门版配置就是低，没办法。内饰的异味有点大，可能大部分新车都是这样的吧。

当然你要跟主打空间的比，确实是小了点，这空间我感觉够了。我173，首排舒坦位置。车上的储蓄空间也不算少，每个储物格放两瓶水不成问题。后备箱空间还是蛮大的，座包还可以放平，逢年过节地放点大物件没毛病。

马自达的舒适度还是良好。整体来看悬架调教还可以，过坑减速带还算舒坦。风噪加上胎噪会有些明显，我一般就是开点音乐就完美遮盖了。后排椅子的两段式调整，可以满足我们一家对坐姿的需求。

在那些特殊的路况这辆车的动力也是毫无减弱。总之就一句话，考虑如果是代步跟上班用就2.0，中意动力的就可以考虑2.5。踩油门时稍微加点力气，就有不错的反馈和明显得提速，基本感觉不到顿挫感，平顺性特别好。走山路上坡很有力，超车很给力推背感十足。

自认为操控二字对马自达是没有难度的，即便你是新手司机，也会因为它的操控好而变得容易上手。能应付一些急转弯，并不会太难完成。CX5虽然底盘离地间隙高，但是侧向地支撑力也很充足。变速箱很聪明，能懂得人所想，开CX5很有趣味，不会枯燥乏味，永远不会瞌睡。当前2800公里，往时高速跟街市比例为6：4，高速较多，油表显示能耗为7.3L，还是相当顺心的，比预想的要低。

优缺点：对于马自达CX5来说，外观就不说了，帅大体男女通吃，整体当前还都挺满足的，不过空间上后排的地板上有凸起了，这样对于最后排的空间上有折扣，乘坐安适度上有一定的影响了。

总之，随着车型在不断更新迭代，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如马自达CX5。概括一下马自达CX5的优劣，当然了我当初也是先被它的颜值所吸引了。我比较喜欢简简单单的内饰，功能很齐全。空间可以的，平时也就我开车上下班。使得开车时四肢较为舒适。动力还是感觉到有所下降。开下来，整体的操控性很强。对于综合性能突出的马自达CX5，大家是否会有不同的看法呢？