共享单车翻倍涨价贵过公交 无耻的押金还会提高？

除了ofo，市面上常见的共享单车品牌纷纷选在4月涨价。近日，哈罗单车发布调整骑行价格公告，4月15日起，北京地区开始施行新计费规则，每15分钟1元，使用月卡每天骑行前2小时免费。不久前，小蓝单车和摩拜单车也先后调整了起步价，15分钟1元，超出后每15分钟0.5元。如果以1小时为标准，小蓝单车与摩拜单车收费均为2.5小时，而哈罗单车则要4元。

对此有网友表示称，归根结底，老百姓还是讲性价比。单纯从骑行上盈利是很难的。共享单车应该带有公益性质，应该政府主导，政府投资。北京有固定桩的共享单车，公交卡刷卡取用，短时间免费。但车不太好骑，固定桩布局不好，后来就很少人用了。现在也还有。其实投入也很大。如果把这个改良成摩拜的模式就好了。摩拜等的目的是赚钱，其实是很难的，即使涨到两块钱。

另外还有人称，首先，共享单车是一个利国利民的好项目！但必须要解决几个问题：一，停车问题，不能乱停乱放，这样会造成占用道路以及其他公共资源。其二，不能再收取押金，这二点都可以借鉴哈罗单车的经验，停在规划范围之外就得加收租车费，以信用来做你的担保金。觉得共享单车还是大有所为。

其实对于我来说，我到希望涨价，然后有钱了好好管理好好运营，总比现在一塌糊涂的好，摩拜其实刚出来时候挺好的，方便快捷收费也不贵，而且管理的很严，有人乱停放加私锁投诉还是有用的，就是后来ofo和其他一些单车提出免费什么的恶性竞争打乱了市场，好了现在乱成一团大家报团一起死，老老实实的市民再也享受不到最后一公里的便捷。