以路人角度 如何看待比亚迪秦pro无碰撞趴窝事件？

9月20日才刚刚上市的秦PRO，在不到一个月的时间就被一篇为“无外力碰撞，比亚迪秦pro全国首例断轴，网友：三倍赔偿？”的文章爆出断轴事件，还引得各大媒体号转发。假如确实如文章题目所说，没有碰撞等外力情况下，发生了断轴，也没有其他人为因素，那这个锅，比亚迪是背定了。因为断轴是明显的质量问题，不管原因出在哪，这个责任肯定逃不掉。

不过当然我们也不能被媒体的几张图片诱导，就被忽悠了。毕竟如今媒体这种开篇几张图，内容全靠编的功底我们不服不行。就像上次丰田撞了鸡，鸡没死，车烂了的新闻。也是被人在微信，网络上大肆传播。

不过当然我们也不能被媒体的几张图片诱导，就被忽悠了。毕竟如今媒体这种开篇几张图，内容全靠编的功底我们不服不行。

就像上次丰田撞了鸡，鸡没死，车烂了的新闻。也是被人在微信，网络上大肆传播。

实际真相是什么呢？是自己弄的现场。

现在来看网上盛传的秦PRO断轴这个文章，就连小学生作文都要有的时间、地点，人物这些信息，文章统统没有，光靠几张图片就瞎带节奏。而且据我观察，媒体所提供的图片也是路人街拍，可能写这个主题的编辑都没有去考证过是否是轮胎脱落或是断轴。而且目前关于事件中的车辆已证实是厂家试验车辆（上市前生产的非量产状态工程车），并非车主所购新车。该车借给轮胎供应商做试验，试验过程中需要频繁更换车轮，由于该轮胎供应商工作人员一时疏忽，安装车轮时装配不到位，测试中导致车辆右前轮脱出。也否定了各个媒体所报道的车主花9万买的新车。

各位车友，选车，看车，一定要换个角度去看，不能媒体玩个看图说话，造个舆论攻势，就把看车小白给忽悠了。TA们会告诉你是这样的：

是这样的：

但是不会告诉你，还是这样的：

个人觉得，看一个汽车到底有没有问题，必须满足几个条件：1、大规模的发生，看投诉比例。2、持续时间长 3、官媒，有关机构参与调查。 4、国外也存在同样的情况本人不是为谁洗地，而是希望中国老百姓能深入地思考表面背后的东西。其实不光是汽车，不深入了解，输入信息的渠道单一，信息不对称的情况下，小到一个人，大到一个国家都可以被黑到死。