长城哈弗H6又双叒叕出新款 外观还是老样子 但这一点有很大进步

大家也可能听说了，长城的哈弗H6又出新款了，不过，很多人想必对此也不感什么兴趣了，因为人们已数不清这是哈弗H6的第几款新车型了。不过，既然人家出了新款，我们还是有必要捧捧场的，装装样子总可以吧，就当支持国货了。

新出的这款车属于2018款H6运动版，在外观上没有什么变化，还是老样子。要说有改变，新款H6在内饰上还是下了一番功夫，内饰风格更加简洁，也更加精致。

其中最大的亮点就是在方向盘的多功能按键区多了两个滚轮，使得操作更加便捷。另外还多了换挡拨片，虽然用处不大，但表面上看着还是比较高端的。

在手机互联方面，目前仅支持CLife，没有CarPlay，也就是说苹果手机用户可能要等下一款了。

除了在这些不痛不痒的细节有所改变之外，在大件方面，新款哈弗H6依然采用了“传统”的底盘，H6老车主们应该有足够的发言权，在此不做过多评论。

在发动机方面，新车采用的是1.5T发动机，最大功率150马力/5600rpm，最大扭矩210牛.米，和老款相比也没有多大区别。有人说长城的发动机是由老款的三菱发动机改进的，也有人说是由丰田的发动机改进的，但无论如何，这些都不是重点，只要我们用着合适就行了。

在变速箱方面，这应该是新车的一大亮点，2018款H6运动版换装了7速双离合变速箱，并且采用高逼格的电子挡。油门响应比老款的要快，换挡也比较平顺，顿挫感控制的还算可以。巡航时，除了噪音大点之外，其他也挺好的。

不管怎样，H6又出了一款新车，至于消费者是否买账就让我们拭目以待吧