共享单车离你的城市还有多远？

2014年，依托移动互联网的优势，无桩共享单车在国内应运而生，在资本的助力下，共享单车经历了四年的井喷式的发展，在为人们提供了便捷的出行的同时，也给城市的交通治理带来了极大的困难。在一、二线城市市场日益饱和的情况下，多个共享单车企业开始转战三、四五线城市，但你发现你的城市依然看不到他们的身影，不错是他们选择性的抛弃了你。那就让我一一为你道来，他们为啥不顾你们强烈的呼唤，选择性的忽视了你们。

共享单车

其一、你所在城市为人口净流出型城市，人口密集度较小。

国内的共享单车发展至今，出现各种问题，单车损坏率较高，就拿单车成本较低的ofo来车，从一辆单车投入运行到收回成本，要经过两个月的时间，而且单车出行会受季节，环境的影响，例如一次大的风暴，就会导致单车的维护成本高出几倍。由于你所在的城市为人口净流出型城市，人口密集度较小，单车的利用时间较少，而共享单车是以单位小时计费的，这直接会导致在小城市投放单车，成本收回所要的时间远远大于一二线城市所要的时间。

其二、单车的被私用，年龄偏大者占百分比大于年轻人。

共享单车人为破坏包括：刮花二维码、破坏机械锁、破坏车链条，而共享单车被私用是威胁其发展的一个重要 的成因，而这个情况在年龄偏大者所占比例较高，同时中小型城市由于偏流出型，导致年龄偏大者较多，两者相互叠加，会导致共享单车被单个个体无偿利用时间较长。这就增加了单车维护成本。（没有针对任何人，请不要对号入座，如果自己的言论触犯到了你，在此向你道歉）

其三、出行可行性便利性问题。

中小城市，没有机动车辆限号，非机动车辆限行的问题。私家车畅通无阻，以及电动车的畅行无阻，导致共享单车在中小城市利用效率较低，盈利艰难。

随着移动互联网技术的日益成熟，随着大多数单车卫星定位功能的安装，以及电子护栏技术运用使单车能规范化停放，以及政府相应《指导》意见的被实施，共享单车出现在中小城市，我相信也会很快发生，你们说呢？