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自主品牌卖给中国人的轿车 为什么要使用英文按键

2020-12-02 09:30:01
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引言:汽车的生产与设计本着方便与使用的目的,很多地方我们都看到了厂家的改变,但是有一点却无法让我们理解,那就是自主品牌的产品,90%以上的产品是内销,却要使用英文按键。

国内主流的自主品牌目前都是这种设计,从奇瑞到长城,再到年宵百万台的吉利,内饰按键的标注使用的都是英文标示,这点实在不能让人理解,毕竟国内的英文普及率不高,加上自主品牌的出口量并不大,主要的客户群还是国内的消费者。

你有没有面对这些英文按键脑子一篇空白的感觉?至少笔者曾经遇见过这种情况,刚刚接触到一台新车,内饰的一些按键搞不清楚,除了常规认识的USB、A/C之外,有一些没有接触过的功能性按键根本不知道什么意思,旺遇见这种情况往往要翻看说明书或者百度求救。

但是有一些品牌的产品却很人性化,比如说比亚迪,除了大家常规认识的按键使用英文之外,比亚迪其他的按键都用了中文进行标准,电话、音量、导航、电视等会用中文标准出来,这种设计看似很LOW,但是实用性却大大增强。

当然了,比亚迪似乎是最喜欢用汉字的车企,除了内饰的按键使用中文标注之外,细分化市场的产品以及LOGO也都会使用汉字进行标注,比如说宋、唐、秦三款主流的新能源产品,都使用了汉字进行标准。这点值得其他产品借鉴。

其实习惯使用汉字标准的并不只有比亚迪一家,本田讴歌在进口车型上也习惯使用汉字按键,本田产品在细节上的优化可以说做的非常优秀,进口讴歌产品内饰使用的中文按键大大增强了整个产品的实用性,但是无奈国产后的讴歌却换回了英文按键。实在让人捉摸不透。

小结:笔者更认为中文标准的按键更加方便使用,虽然没有与国际接轨,但是增强了实际使用效果,而且车企也可以通过不同区域不同对待的方式进行生产,国内销售的产品使用中文,出口的产品使用英文,不失为一种好的改进方法。

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