自动挡行驶时能换挡吗？这篇文章做了分析 你同意吗？

自动档行驶时能换挡吗？这篇文章做了分析，你同意吗？

第一点，我们先用普通自动档的车型举个例子，它的挡位有两种情况。

第一种是正常驾驶的档位，最重要的档位就是D档位，有的车还会增设L档位等等，很多运动型车辆就会设置S档位，部分拥有手动换挡功能的车辆，不仅可以支持使用S档，还可以同时通过换挡杆的操作来进行挡位的升降操作。第二种就是其它情况下应用的档位，类似于停车专用P档，倒车专用的R档位。这部分档位都是不可以在驾驶车辆的过程中进行换档操作，必须要在停车的状态下进行调换。

笼统的来说就是，上述的D档位L档位以及S档位都可以在车辆驾驶的过程中进行挡位的操控切换，而第二种类型中的P档位和R档位必须要保证在停车的状态下进行切换。针对不好的用车习惯一定要及时改正，很多开手动档的老司机，很喜欢切入空档滑行，这样的驾驶行为如果放在自动挡车型上，就会对自动档车辆的变速箱造成很大的损伤。

此外补充一下，上述所说的第一类档位D/L档，换挡的时候注意应该要在驾驶速度比较低的情况下操作，因为换档的最大作用就是强制改变发动机转速，如果是在发动机转速过高的情况下进行切换，也会对发动机带来损伤。不过S档还是可以在速度较高的情况下切换的，一般是在超车的时候比较适用。S档可以在发动机转速较高的情况下切换档位，用增加油耗来换提速，但它不会具体损伤到发动机。

首先要知道，燃油汽车的三大件分别是：发动机，变速器和底盘

由于发动机的转速是有范围的，不可能无限地通过拉高转速去让车辆达到更高的速度，因此我们需要一个变速器。变速器里面有很多组齿比不同且互相咬合的齿轮组，通过使用不同的组合，改变发动机出轴与轮端输入轴之间的传动比。

所以无论是手动挡还是自动挡，都是在行驶中操作变速器进行档位升降，把发动机的转速保持在合理范围之内，从而使车辆正常行驶。因此不能换挡的自动挡，除了使用CVT（无级变速器）的车型以外，也就剩下新能源车了。

自动档的车型就是简化了手动档的操作，分成了基础的P（停车），R（倒车），N（空档）和D（行驶）四个档位。

在正常行驶，也就是处于D档时，自动档的车型会通过行车电脑里储存的换挡逻辑命令，判断车辆当前的行驶状况，并揣摩驾驶员的驾驶意图，进行升减档处理。

如果车辆是使用手自一体变速器的话，在手动模式（+/-）或者S（运动档）模式下，还能通过档把或者方向盘拨片，让驾驶员可以自主换挡。在出入停车场斜坡或者需要大扭矩低速通过特殊路面时，驾驶者依然能够自主选择合适档位。