作为新能源典范的特斯拉 一点瑕疵都没有吗？内行人士：我看未必

作为新能源典范的特斯拉，一点瑕疵都没有吗？内行人士：我看未必

由于环境污染越来越严重，燃油汽车逐渐开始减少，现在各国都在大力研究新能源汽车的开发，近几年也是颇有成效，目前新能源汽车已经成为了当下的主流，其中特斯拉的新能源汽车可以说是当下最出色的，它也成为了新能源汽车领域的“大佬”，成为了新能源的“典范”。特斯拉在国内确实混的是风生水起，势头十分强劲，不仅登上了新能源车的销量冠军宝座，同时还积累了大量忠实的粉丝，未来将会如何发展也很让人期待。

现在特斯拉旗下生产的很多新能源汽车都非常有名，而且很多新闻都报道这种汽车成本低，无污染，更加环保，还不用担心限号，总而言之就是优势多多，但是任何东西都会存在缺点的，难道作为新能源典范的特斯拉，就一点瑕疵都没有吗？内行人士：我看未必。

内行人告诉我们，特斯拉作为“领头羊”，平均每年的销量都突破了百万大关，但是很多人并不知道，其实它并没有我们想象的那么优秀；就拿它旗下的MODEL3来说吧，这款车知名度很高，但其内部也存在一定的问题，其中最为典型的就是续航问题了，如果每次还没跑多远汽车就没电了，车主的内心也很绝望吧；据了解，这款汽车的最长续航达到了600公里，和比亚迪相比还是很有优势，但在续航效果佳的同时，也存在一些安全隐患。

要知道续航能力强，就代表着电池质量好，那么特斯拉究竟使用的是什么电池呢？拆开之后，我们会发现，它使用的电池和我们想象中的电池完全不同，普通的新能源汽车一般安装的都是一块体积特别大的电池，但是特斯拉汽车却采用了将近五千节的五号电池，所释放的电量也是超乎想象，这也就解释了它为什么续航能力强了，不过这么多的电池安装在车内，还是存在很多瑕疵的。

内行人表示，这些电池都是三元锂电池，能量密度比较大，当电压出现不协调反应，电池很容易出现短路，到时候发生自燃也是一瞬间的事了，曾经企业大力推广这种“黑科技”，殊不知却隐藏着安全隐患，实在让人唏嘘。

除此之外，这种电池的寿命也比较短，损耗也比较快，据车主反应，当时车企宣传续航能力高达六百公里，但自己还没开一年，续航就已经降到了五百公里左右；尤其在冬天，电池的衰减速度就更快了，这让很多消费者都叫苦不迭。很多人因为特斯拉的营销推广做得比较成功，所以纷纷买了它旗下的新能源汽车，但是真正开过之后，才会发现，原来它的瑕疵并不少，这还是很多人没有想到的。

其实对于车主来讲，买车之前一定要仔细了解清楚汽车的详细概况，根据自己真实的用车需求来选择，切勿完全相信企业的宣传，汽车作为一个昂贵的物品，买过之后它的贬值率也是很高的，到时候要是后悔了，想转手卖了说不定都没人买了！