汽车排放标准再升级 国三将报废 这是逼着大家购买新能源汽车啊

很不幸地告诉大家，汽车尾气排放标准又升级了。前阵子，国家环保部公布了"国VI（国六）"实施时间表：

2018年年底，国六标准正式出台；2018年—2020年，部分地区陆续试行国六标准；2020年7月1日，轻型车将强制执行国六a排放标准；2023年7月1日，轻型车将强制执行国六b排放标准。

虽然2020年才强制实施国六排放标准，但有些地区会提前实施，目前深圳市政府已经正式通告，将于2019年1月1日正式实施国六标准。来，咱们为深圳敢为天下先的精神鼓掌，啪，啪，啪……

那么，国家实行国六排放标准的影响是什么呢？从大方向来说，国六的到来，会让我们的生活环境更加干净、更加清新。但伴随的问题是，汽车涨价、车主原有汽车正常行驶受限。

行业内人士表示，于二三线自主品牌来说，目前的技术无法达到国六标准，势必会依赖其他品牌的发动机，就变相增加了造车成本，车价将会上涨；而对于一线自主和合资品牌来说，将会更多地依赖小排量涡轮增压发动机抢占市场。

同时，国六的出现，国五、国四、国三的汽车命运更加苦不堪言。按照以往的经验，国六来袭，国三汽车怕是会和国二车落得一样的下场—全面报废，现在已经有许多地区都开始对国三车限行了，比如上海不允许国三柴油车进入内环。

而国四车会不允许上牌，二手车价格受影响，卖不上好价钱。国五车可以继续开的，唯一的影响就是保值率降低。

或许有些车主会考虑着把老车升级续命，即升级三元催化转化器，或者直接刷ECU。这样的话，汽车过年检就轻松一些，但弊端是汽车原有的排放参数已经调好，一旦升级不当，会对汽车造成不良影响。因此，不建议大家自行升级排放标准。

比起这些，相信大家更关心的是，现在国五汽车还能买吗？毕竟目前市场上国六车寥寥无几。对此，D+护车专业人员表示：深圳2019年1月1日起，国五汽油车辆无法在深圳正常上牌，二手过户也只能转出深圳区域。因此，你经常住在珠三角、长三角、京津冀地区，建议你等国六车，或者购买新能源汽车。当然，如果你不在北上广周边地区生活，那当前买国五新车甚至是国四二手车，都没什么事，幸运的话能撑到国七出台。

总而言之，随着时间的流逝，国六的脚步更近了。作为一个微小的车主，我们没有阻挡国六出现的能力，只有默默接受。但这排放标准一升再升，是逼着我们购买新能源汽车的节奏吗？